9elevenのブログ一覧

86と良い勝負かも？
くろよんさん、おは箱ってこんな感じですか？
ついて行けませんorz。。。

（再生が止まるときは、一時停止してじっと待つ。。。で、半分以上読み込んでから再生して見てね！）

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（もう一度見たいときはBACKWORDして最初からどうぞ）

あっぷします。季節外れなので。。。

でも、クリデコもココまで来ると圧巻です。ハイ。

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届きました。

ポルシェ＆フェラーリパーツのPFJ_Onlineから
会員の皆様にクリスマスプレゼント！！
だそうです。
出来たら、カタログじゃなくてパーツをプレゼントして欲しい。。

青コードの効果を検証するために、犬吠埼までドライブに行って来ました。

交換前のアイドルは900rpmでしたが、交換直後は変化無し。
その日のテスト走行後は100rpm上がって1000rpmでした。

今日は犬吠埼を目指し東関道を控えめにふわ～ｗくらいで走ります。
加速その他、体感できる違いありませんでした。鈍感なのかも？
高速降りて最初の信号待ちから1100rpmで目的地まで安定。

おおっ！威力発揮か？？？
日に日にアイドルが上がっているぞ！！

911M3さんの言うことは、本当だったのか？
なんでだろー。と、考えてみました。

1.バッテリーが高速走行でフルチャージされてオルタネータの負荷が無くなり青コードの威力が現れた？
2.エアーフィルターを洗ったので吸気効率が良くなった？（検証するまで洗わなきゃ良かった（反省））
3.単なる気まぐれ、今日はたまたま空気密度が高かった？
4.潮風（マイナスイオン）の影響？（私は、ちょっと癒されました）
5.たまたま寄ったガソリンスタンドが本物のハイオクを扱っていた。（ﾔﾍﾞｯ

帰路の東関道で再検証、ふわわ～Kmで気持ちよく走行するが、GPSレーダーが反応！
「緊急自動車に注意してください！」のアナウンス。。
レーダーに、K察って言えYO！と、突っ込む。。
左車線を見ると、白のクラウンにヘルメットを被ったオッサンが二人。
うお～！！あぶない。あぶない。。
この方のような鋭い嗅覚を持っていない私はレーダーのお陰で金免許を維持する事ができました。
ありがとう！レーちゃん。

結局、帰宅しても変わらず1100rpmだったので、アイドルを絞って900rpmとしました。

検証結果。。。

以上のことから、青コードはすばらし～！と、自分に言い聞かせることにします。
（諭吉2人も旅立っていったワケだし）

灯台下の君ヶ浜。
昔良くここで波乗りしました。



銚子電鉄　犬吠駅。
あと二ヶ月で無くなってしまうらしい。（寂
古電車の中はレストランになってました。


銚子電鉄のちんちん電車。（ピンぼけ、ｽﾏｿ）
これも、もうすぐ見納めか～。。。

おはゆ～。。。とか、
今日は彼女とデート～。。。とか、
で始まるブログを書いてみたい今日この頃です。（涙

この方やこの方がシケギしてくれるので、ウチのもほんのちょっと、リフレッシュ計画を企画してみました。
交換メニュー（予定）はイグニッションコード（青）とプラグ（イリジウム）とオイル（銘柄はまだ思案中）。
ひとつひとつの効果を確認するために、とりあえず、小出しでイグニッションコードを、青コードに変更。
かなりやりにくかったですが、なんとか交換できました。
今日は雨なので、とりあえずアイドルでしか確認してませんが、特に変化無し。
アイドリングが上がることを期待してたんですけど。。。。
でも、空ぶかししたあとのバラバラっといつものアフターバーン？は少なくなったような？
とりあえず、ちゃんとエンジンが、スタート出来たので良しとします。
（コードの取付け間違いは無かったみたい）

あした、晴れたらインプレしてみたいと思いま～す。

とりあえず整備記録とゆーことで。
走行　60067Km
費用　18300円
工賃　　　0円(3MHrs)