Wand21cのブログ一覧

リア周りのエアロダイナミクス、デザイン優先で、かなり厳しいのではないかと思っていましたが、やっぱりです。凍結防止剤の撒かれた高速道路と、圧雪の上に積もった深さ10～30cmの新雪の一般道を70km走った感想です。 リアスポイラーの後端まで、しっかり凍結防止剤や雪が回り込んで、べったり ...
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以前、アクセルを離した直後に、シフトレバーをＤ → Ｎ → Ｄと、一旦Ｎに入れてＤに戻すと、６速に入るのではないか、と書きました。 しかし、状況はちょっと違うようです。 ギアポジションは、そのままで、クラッチが完全に切れた状態になっていて、エンジン（＋トルコン）とギアとが切り離された状態になっ ...
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この間，気温0℃～-10℃で、雪道圧雪の高速道路走行約650km，市圧雪街地30km，圧雪山越え一般道のろのろ運転約130kmを走りました。 満タン燃費は14.03km/L。まあそんなもんか。 でも、外気温がマイナスでの燃費，0℃以上と比べると、1.5倍弱濃いような燃料噴射のような気がします。 ...
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ユピテルGWR73sdを付けてから1500km程度走りましたが、満タン補正後、 実際に高速道路を走りながら係数を弄くって、現在は、 距離補正係数：1003 燃料補正系数：2103 で使ってます。 満タン燃費と比較して，ほぼ正確かな。
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今回の満タン給油は、901km走って54.77Lでした。 高速道路約750km，一般道80km，市街地50km，通勤30kmで、DPF３回。 車の燃費計は7.4km/Lで満タン燃費は16.45km/L 高速道路を走ると、90km/h平均で走ると20～22km/L位行くのですが、 下道・市街値を走 ...
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今日、初めて高速道路を走りました。 高速道路区間約200kmの燃費は、90km/h平均で走って、22km/Lちょいでした。 川を渡るようなちょっとした上り坂で16km/L台まで落ちる分を、下りでほとんど取り返せないので、適度な燃料カットなどでこれが取り返せるようなプログラムになるともうちょっとだけ ...
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ユピテルのGPS&レーダー探知機 GWR73sd で、正確に走行距離や燃費関係のデータを表示させるには、マニュアルによれば、満タン補正/係数補正が必要なようでが、まだ、数十kmも走っていなので、マニュアル通りの方法ではできません。 そこで、示す値を見ていたら、距離は、だいたい実車のメーターと合っ ...
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昨日、自分で初めて洗車しました。 その際気づいたこと。 １．運転席に荷物で擦ったような跡が。職場の駐車場で、誰かが擦ったな。。。ちょっとショック ２．サイドミラーちょっと強めに動かすと軸がブレます。 ３．助手席・運転席の窓ガラス、半開きで前後の端を動かすと、ガラス下端付近を中心に数mm回転す ...
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ここの燃費記録（愛車紹介→燃費記録）は、満タン燃費しか記録できないので、 詳細は、http://wandering-21c.cocolog-nifty.com/ の、左側メニューの『その他データ等』に示します。
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CX-5は、もともとギャップや凹みを乗り越えたとき突き上げ感が大きいように思いますが、安物のブランドル 045のホイールに履かせたブリジストン DM V1 に変えたら、ハンドルを握っている手にも伝わって来る感じで、さらに突き上げ感が増したように思います。 タイヤ自体がそうなのか、あるいは、タイヤ ...
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