リアタワーバー取付

リアタワーバーを装着します。

ここで、フロントみたいにナットを緩めてまた締めるだけの簡単なお仕事だったらよかったんですが。。。

ご覧の通りストラットタワー部分の内装がアッパーのボルトギリギリのスペースしか空いておらず、タワーバー装着のためには切ってやる必要があります。

車部ではサンダーなんかで大雑把に切る（えぐる？）のが主流ですが、僕は時間もあることなので無駄にこだわって、こちらのプラモ用のツールを駆使して地道に切りました(笑)

上のはスジ彫り用のツールで、ガイドとなる溝を彫ってくれます。 たまに刃が欠けてお亡くなりになるので、モデラー時代(?)に買い貯めた予備を用意しておいて救われました。

そして下のがエッチングソーと呼ばれる、ミニのこぎり。 普通のカッターの刃と差し替えて使えるので便利です。 こちらは１枚しか手元になく、作業のうちにご覧のように刃がひん曲がってきて作業効率が落ちるので、複数枚用意した方がよかったです。。。

というわけで、こんな風にタワーバーになぞって切ってやりました。

欲を言えば切り口をペーパーがけしたかったのですが、作業時の時間的都合によりここで妥協。

手探りの作業で３時間以上かかりましたが、おかげでタワーバーがピッタリ収まり満足です(^_^)b

（写真では分かりづらいですが、内装とツライチです！）

これでフロントとリアにタワーバーが揃いました！

さぞカッチリしたハンドリングになっていることでしょう(￣v￣)b