フロントフェンダー＆ウィンカー交換

足回りリペアに続き、外装リペア第一弾、左右ともやられてしまったフロントフェンダーの交換です。

中古品の相場が地味に高いなーと思っていたら、シートレールや足をくださった先輩の91NAからいただけることに！ 顔はヘッドライトまで違いますが、フェンダーは共通なんですね。 しかもグランツァ化を企んでいたということで、ありがたいことにサイドステップ（の欠片）までついてます！

まずは左フェンダーから。

上側に４本、ドアを開けたところに１本、インナーフェンダーの向こうのホイールハウスの後ろ側に１本、サイドステップの部分に１本、バンパーとの結合に１本、ウィンカー付近に１本、計９本の10ミリのボルトで留まっているのでひたすら外していきます。

インナーフェンダーがついている場合は、さらに数本のビスやプラリベットを外す必要があります。

左フェンダーを外すとボンネットのサポートロッドが使えなくなるので、ロワアームバーをつっかえ棒にしました(^_^;)

フェンダーを外したついでにウィンカーも替えます。

ウィンカーは、上側のビス１本で留まって…ませんね(爆) まぁ正しくは留まってますので、このビスを緩めて前側に引っぱると外れます。

同じ91からいただいたものに交換したのですが、バルブの規格が微妙に違っていたので、手前のカプラーごと替えました。

てことで、左側は完了。

右側も同様に交換。

右フェンダーはボンネットサポートロッドがないからか、上側のボルトが３本でした。

というわけで作業完了！

これで堂々と公道を走れる仕様になりました(^_^;)

フェンダーが綺麗になるとバンパーやドアの傷が余計に目立って見えますが、、、また追々復旧していくことにします。 そういえば今回の作業で、インナーフェンダーやバンパーに15本ほどタイラップが増えました(笑)



それにしても、オレンジウィンカーになるとだいぶ感じが変わりますね。 以前のクリアウィンカーだと顔面あたりに色が乏しく生気がないようでしたが、これで赤みが差したような感じになりました。

前はクリアがいいと思ってましたが、これはこれでアリですね(^_^)b