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-かきっ-
イイね！
   
2008年03月30日

そろそろ

ローターとパッドを交換しようと思うのですが
どのパッドを買おうかと悩んでます。
今使ってるCC-Rgも不満はないのですが，ローターがプロμなので
パッドもプロμで試してみたい。
LEVEL MAX 900iかRacing何とかというのかな～。
タイヤ代も含め消耗品が財布を圧迫してるので，なんだかな～。
ブログ一覧 | GDBE | 日記
Posted at 2008/03/30 22:37:48

   

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この記事へのコメント

kamatteちゃん
2008年3月30日 22:41
プロμ超おすすめですよ。

あの1.6トンのコスモをいとも簡単に止めてくれましたWw
コメントへの返答
2008年3月30日 22:45
プロμよさそうですね。
タカタ走るとブレーキから煙でるので
強いのが欲しいです＾＾
ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒ
2008年3月30日 22:50
消耗品に掛かるコストもバカになりませんね・・・

うちの車は後１年半の寿命と割り切り、ローターは程度の良い純正中古とかそんな部品調達にしてます（笑
コメントへの返答
2008年3月30日 22:56
私の車も車体以外ほとんど中古の塊なのですが
単価が高いですね＾＾；
そろそろ暑くなってくるので，大人しくしておきます。
z-one
2008年3月30日 22:59
やっぱりサーキット走行はパワーより軽量化とブレーキ強化ですね～
私は岡国も走りたいので失敗しました！(涙)
もっと良いブレーキが欲しいです！
コメントへの返答
2008年3月30日 23:11
軽量化は効きますね。
軽ければ，ブレーキへの負担も少ないので。
大きなキャリパーいっときますか＾＾
オスマン＠漢字表記は『雄男』
2008年3月30日 23:38
私も以前LEVEL MAX 900iに興味があったのですがローター攻撃性が強いという話を聞いてやめました。実際使ったワケじゃないので何とも言えないところですが…。
個人的にはエンドレスのCC-RかCC-Rgを使ってみたいです。
CC-Rgは良いですか？
コメントへの返答
2008年3月30日 23:48
CC-Rgですが，悪くはなかったです。
使った感じでは，初期からガツンって効くタイプではなかったです。
個人的には，初期からガツンと効いて欲しいので，他のを試そうかと＾＾
ローターの攻撃性では，パッド交換と一緒にローター交換くらいの減りです。

   

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「ジムニーの引き取り手が決まりました。
次期車両は、アウトドアに適した4駆5MTターボなので楽しみです。」
何シテル？   08/01 18:44
サンバーのって釣り（海）にいってます。
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