トレリスのブログ一覧

先日ヴェゼルの車検が済んだ。 代車としてFIT4(ガソリン)がやってきた。 乗ってみてびっくり。 ガソリン車なのに静かだし、乗り心地柔らかいけどふわふわじゃないし、走りやすい。アイドリングストップもブレーキを強く踏まないとかからないので、交差点の右折待ちなど、いちいちアイドリングストップしたくな ...
続きを読む

RU4のヴェゼルハイブリッドX 4WDだが、あと2年頑張ってもらうことにした。 新型ヴェゼルには、GWに試乗してみようと思うけど、7年で新型に乗り換えるのはもったいないと感じている。特に最近、自分のヴェゼルの調子がとても良いので、走っていて楽しいからだ。 ヴェゼルを買った当初、エンジン音がとても不 ...
続きを読む

ヴェゼルが今年3回目の車検を迎えるのだが、新型に乗り換えるのか、乗り続けるのか、別の車を買うのか、いろいろ悩んでいる。 ちなみに私の予算は200万円。ヴェゼルを買い取りしてもらっていくらになるのか。某無料査定サービスでは、100万円以上とか出てくるが、ほんとにそんな高額な買取額が付くのだろうかと ...
続きを読む

今日は用事があってディーラーに行ってきたのだが、新型ヴェゼルのティザーカタログをもらい、営業マン用の資料をちょっとだけ見せてもらった。 価格については、すでにネット上で情報が出ているので書かないが、Xグレードでいいと思っている私には少々気になる点が。 まず、ステアリングがウレタンで革巻きじゃな ...
続きを読む

ヴェゼルが修理のため、1週間か10日ほど代車を借りることになった。 それがN-WGN。 ヘッドランプがハロゲンで、シートヒーターが付いていて、充電用USBジャックが付いているところを見ると、NAのLらしい。 4WDで150万円ほどの車だ。 車内の色使いといい、外観色の緑とブルーを見ると、まる ...
続きを読む

新型ヴェゼルハイブリッドが発表になりました。 巷で言われているように、フロント回りはCX-5にちょっと似たイメージ、リア回りはハリアーに似たイメージ。 「キープコンセプトで良かったのに」という人もいるようだけど、初代ヴェゼルハイブリッドも実は似たイメージの車があったのだ。 シトロエンD ...
続きを読む

2013年12月の発売から7年以上経ち、待ちくたびれていたらようやく新型の発表かと。 ティザー広告を見る限りでは、外観はキープコンセプトのように見えます。 気になるのがコクピット付近。 ディスプレイオーディオの採用は今時らしいが、 エアコン周りの意匠が大きく変わっている。 なにせ現行ヴ ...
続きを読む

200万円という価格で車を選ぼうとすると、なかなか制約が多い。 私が望む条件は、 ○ある程度荷物が積める ○低燃費 ○4WD(プリウスのe-fourなど高速道路で実質FFになるのは×) ○パドルシフト(雪道でしっかり止まるためにシフトダウンしやすい) ○シートヒーター、IRカットガラス といっ ...
続きを読む

ヴェゼルハイブリッドも購入して6年半になる。走行距離は83000kmほど。最近は年18000kmペースなので、あと4年もすれば15万kmを超えるはず。 　 個人的には2023年の車検を受けて、2024年ぐらいに買い換えようかと思っている。 　 しかし、その頃になるともう車で贅沢はできない。予算は2 ...
続きを読む

先のブログでX-ICE3+を買ったことを報告しました。ようやく札幌も雪が積もり、アイスバーンにもところどころなって評価できる機会が増えました。 今のところの評価ですが、なかなか上々です。6シーズン使ったiceguard5との比較ですから、良くて当たり前なんでしょうけど。 iceguard5も、当 ...
続きを読む