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先日、グーネットの中古車買い取り査定サービスに申し込んだのだが、なんだかアナログ感が強くて参っている。

というのも、申し込んだ4社のうち、これまで3社から電話がかかってきたが、ちゃんと話せたのは1社だけ。その電話の用件とは、
　○車を手放したい動機は？
　○いつ頃車を手放したいのか
　○車を手放してその後どうするのか(中古車に買い換える、新車に買い換えるなど)
　○出張査定するための日時設定や場所の確認
である。

正直、日時設定だけすれば、後はオンライン申込の際にこちらに情報を記入させれば良い話ではないだろうか。

それに日時設定だって、美容室や整体などでよく使われる自動予約サービスだってある。つまり、電話なんかしてこなくたって済むような事柄だ。

それでも昼休みにかかってくる分には文句はないんだけど、2社からは仕事している最中に電話がかかってきて、「昼休みにお願いします」と伝えたのに、今のところ電話がかかってきていない。

なんかこのアナログ感というか、古くさい感じというか、なんとかならないものだろうか。あー、車を手放すのも面倒だわ。

5日のポイント増額日が終わり、スーパーセールのお買いものも終了。

車以外で買ったものもあるので、合計6店舗で買い回りした。
車関係(今度買ったフリードプラス用)では、先のスタッドレスタイヤのほかに、
◎シートカバー：アルティナ ロイヤル カスタムオーダー
◎GPSレーダー：ユピテル GS503L
◎サンシェード：中華のノーブランド品

を購入。
サンシェードは、実質6500円ほど。レビューが好評価だったのと、指摘されている欠点は、類似品を使っている方のYouTube動画で100均グッズを使えば解消できることがわかったので購入に踏み切った。

この手の商品と言えば、ヴェゼルで買ったアイズRVとか趣味職人とかが無難だけど、フリードはサイドに4つ窓があるせいかみんな高い。アイズRVは3.6万円、趣味職人も3.1万円。ヴェゼルの時は、アイズRVで2万円だった。いくら良い物でも、使用頻度を考えるとそこまで出せない。

ついでに言えば、趣味職人は楽天のサイトづくりが古すぎる。他社製品をディスり、自社の優秀性をしつこく語った内容をどの製品ページにもコピペしているので、製品選びを真剣にしている人間からするとひたすらイライラさせられる。

今回、5日のみクーポン適用で2.6万円まで値段が下がったんだけど、サイトのつくりがウザすぎて止めました。たとえば、数種類ある製品がどう違うのかとか、レビュー特典の具体的な中身とか、必要な情報が埋もれてしまってたいそうわかりにくい。

シートカバーは、クラッツィオのオーダーがかなりお高くなったのと、9年前に利用したショップがクラッツィオのオーダーを取り扱ってなかったため、アルティナのカスタムオーダーに。PVCレザーとは言え、価格も34000円ほどと安い。
色は、みんカラユーザーでも採用率が良かったキャメル色をメインにしてみた。到着は秋になると思うが、それまで楽しみに待っている。

今日から楽天スーパーセールが始まった。
これでフリードプラスに必要なとりあえずのものを買う予定。

まずはスタッドレスとホイールセットから。
値上げ前に早めに買っておく。

購入したお店は、今日のみクーポンが出ていたので、明日を待たずにポチっと。
IG60とシュナイダースタッグのダークガンメタ。
定番品だけど、クーポン使うと8万円切ったので良かった。

今日はこれだけ。
明日は5のつく日なので、楽天カードで＋2倍。この日に合わせてポイント増倍するショップやクーポン出すショップもあるので、明日が勝負。

今のところ、冬ワイパーセットとGPSレーダー、車中泊用サンシェードを買う予定。
あと1品買えば終わりかな。スーパーセールも最大7000ポイントなので、昔のように8つも9つも買い回りする意味がなくなってきている。タイヤが高額なので、せいぜい5～6店ぐらいで押さえておくのが効率が良い。それ以上買いたい場合は、今月は下旬に買物マラソンがあるので、そのときに買う。

シートカバーを最初買おうと思ったのだが、北海道は送料がバカ高い店が多く、オートバックスで買った方がいいかも、と思う。4000円とか5000円と言われるとさすがにね・・

購入したフリードプラス、オプションがいろいろついていたので、現物見ながらチェックしてみた。後でディーラーさんに写真を見せたら、フォグはハロゲンらしい。ま、あまり使わないから安い方にしたんでしょ。

で、ホンダのセルフ見積もりで全く同じ内容で組んでみたら、なんとDOPが工賃込みで62.8万円！Sパケは12.1万円なので、合計75万円ものアップ。諸費用込みで380万円！！

なんかすごいな。自分は貧乏性なので、絶対こんなにオプションつけられない。中古だからこういう車に乗れるのかも。

さて、車両代金は振り込み、車庫証明も警察署に申請してきたので、後は車検が済んで車が到着するのを待つばかり。ホンダディーラーに引き続き整備をお願いしてきた。新車買えなくて申し訳ないけど・・・

ちなみに、下取りと買取でディーラーは10万円以上違うらしい。それに買取価格が下落しているので合計15万円ダウン。まあ、9年11万km乗っている車がそれなりの値段がつくこと自体すごいんだけど。

柔らかい乗り心地ではないのですが、良好な舗装路ではとても乗り心地がフラットで快適です。ハイブリッドは燃費向上というよりも、上り坂で加速するときにエンジンの回転数を抑えてトルクを稼げるターボのような働きと考えた方がいいです。静かに力強く走れるという意味では、ワンランク上の車に乗っている気分になります。11万kmほど走って売却することにしましたが、今まで純粋なメカトラブルは、DCTのリコール以外では、電動パーキングスイッチの故障だけでした。