明るさへの道のりと交換や調整

年々日に日にみるみる夜間がみえにくくなってきて、夜に走ることが億劫になっていってた

自分の目があかんのか、ﾊｰﾈｽがあかんのかなぁ…と話ながら
秋の退院時に82ちゃんに着いていたﾘﾚｰを移植してもらい、
なんとなく明るくなったかな と思っていましたが、やっぱり暗い…


全塗の時にﾜｰｸｽさんを お借りしていたら、ﾉｰﾏﾙ球なのに あきらかに明るい
ﾜｰｸｽくんは断然 暗い…

しかも秋からの間に 2回も球切れて交換してる……

とゆう訳で、明るさと切れなさを求めてHIDにしてくださいました
いつも おさがりの球を使っているので、新品の球て初めてくらいの勢い

直近は左右で少し色のちがう球で、金の目ｷﾗﾘ銀の目ｷﾗﾘ みたいな感じで
それはそれで好きだったけど、明るくなれば夜走るのが また楽しくなれるかもしれないからﾜｸﾜｸ

作業をしていたら、割れたﾎｰﾝがﾎｰｽに当たってﾔﾊﾞそぉなのを発見

赤いから着けてもらっていたお気に入りのﾎｰﾝですが、かなりの経年で割れ割れのﾎﾞﾛﾎﾞﾛ…

正直 音もあんまり鳴らなくなってきてました…

青くなっちゃいましたが、綺麗でﾎｰｽにあたらないﾎｰﾝに交換してもらいました

これで安心♪

それからｵｲﾙ交換も

年末にｻｰｷｯﾄを走ったなら 走る前に交換すべきと怒られ……
ｻｰｷｯﾄ毎に交換とは知らず…
これからは気をつけよぅ…


ｵｲﾙ交換してもらったｴﾝｼﾞﾝは、爽やかな軽さでした
ﾗｲﾄも明るくなりましたが、白い光にまだ馴れない

あと、雪のためにﾌﾛﾝﾄ11ﾘｱ10戻しにしてもらっていた減衰をそのままで様子見していたけれど
普段の舗装だと しっくりこないのが限界で、ﾌﾛﾝﾄ7ﾘｱ6戻しに調整


今朝 私の中での1番短い試走ｺｰｽで走ってきたら、少しはしっくりだけど
やっぱりまだ もう少し調整したいかな…

今回できなかった交換ﾒﾆｭｰがまだあるので、これからも交換や調整は続きます…