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仁志の愛車 [トヨタスープラ]

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整備手帳

作業日：2024年10月26日

エアミックスアクチュエーター（エアミックスサーボ）交換

Item: エアミックスアクチュエーター（エアミックスサーボ）交換
Author: 仁志

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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助手席足元からカタカタ音が鳴るのは、コイツが原因だそうです
ちゃんと部品ストックしてました。偉い👏

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整備書見て勉強します
オーディオもはずすのかー面倒だなぁ

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とりあえず外します
奥のダクトも外せと書いてあります

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グローブボックスと上のカバーを外します

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下から覗いたところ
アームがみえてます
奥のネジをどうやって外すかやなぁ
でもダクト外さなくてもいけそうです

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リレーと呼ばれる細長い部品外します
サーボの全体が見えました
奥のネジ一本外せば取り出せます！

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ピットタイプのプラスネジで外しました
サーボ取り出し成功です！

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新旧比較
アームの角度が違うけど大丈夫かな？

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サーボのコネクタは、この黒い金属の下側に固定されてます

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新しいサーボを取り付けていきます
ネジはこうやって締めました
右側のコネクタを繋ぎます

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リレーを戻して完成です
オーディオは外さなくても交換できますねー

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グローブボックスとETCを戻して

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外さなくてもよかったオーディオも取り付けて完成しました
エアコン運転すると、ちゃんと足元から風が出てくるようになりました
うーん、整備書は適当な事書いてるなぁー

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この記事へのコメント

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モモタロ70

2024年10月26日 19:53

涼しくなって作業しやすいとはいえ、窮屈なところの作業お疲れ様でした✨

参考にしたくクリップさせていただきました☺️

コメントへの返答

2024年10月26日 20:05

ありがとうございます。
奥のプラスネジを外すのに苦労する以外は難しいところは無かったです
私は予備のヒーターコア持ってるので、それを見ながらネジ位置確認できたのでサクサク進められました。
全体が見えないところなので、予備ヒーターコアが無いと探り探りになりそうです
久しぶりに時間が出来たので長時間整備が出来て楽しかったです😊

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「エアコン治りました！ http://cvw.jp/b/16595/47684261/」

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趣味は車の改造と整備です。車をいつまでも美しく保つ事に命をかけてます。なので余り乗りません。

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