走りの5速のブログ一覧

あまり更新しなくなってしまった…

なんか最近、会社辞めたいなぁって思う事が多いです。

給料安いし、ボーナスの話なんて何にも無いしね。新人だから仕方ないけど。
毎日、定時上がりで大学の頃より家に帰るのが早いですよ。
他の同期の子はたまに残業してるみたいだしね。
本社にいる新人で一番給料安いと思うと、なんかね…

そんな中、同じ課で突然の人事異動が…
月曜日の朝、人事の人に先輩2人が呼ばれて突然席替えを始めたんだよね。
そのうちの1人が別の場所に8月から異動するんです。
もう1人の方もその日から突然、俺に担当している仕事のやり方や、携帯の番号を教えてくれたんです。
まさか辞めないよね…

そんな訳で仕事の受継ぎがあって、8月から余計な仕事が増えそうで荷が重い…

この先やっていけるのか、とても不安です。




なんか更新するといつも暗い話でゴメンなさい。
どうも書くと愚痴っぽくなっちゃうんで、あまりブログ書かない様にしてます。
コメントもなかなか出来なくてスミマセン。

リビルトエンジンに載せ替えた時に交換した部品です。
ブローした時は皆さんに色々とお世話になったので、何か参考になればと思いアップしてみました。

交換部品　85種類、128点。
部品代合計　587,933円。
リストにしてみると結構な部品数ですね…
エンジン以外の所も含まれていますが、気にしないでくださいｗ

ホース類をシリコンホースにしたり、部品を再利用すればもっと減らせると思います。

エンジンマウントやO2センサー、ソレノイドバルブ、ウォーターポンプあたりを交換しなければ50万切ると思います。


手打ちなので、間違いがあるかもしれませんが、参考程度にしてください。

	部品名	数量
エンジン脱着・（ショートエンジン）取替
N3G102200	エンジン、ショート	1
エミッションシステム（バキュームチューブ）取替
F10043640B	ホース、バキューム	1
N23613253A	ホース、バキューム	4
N3A220342	チューブ、バキューム	2
J50120442	チューブ、バキューム	1
N3A120371	チューブ、バキューム	1
N3A220371A	チューブ、バキューム	1
9935104999	ホース	1
N3A220363	チューブ、バキューム	1
N3A113692A	ホース、ウォーター	1
N3A420344	チューブ、バキューム	3
N3A120344A	チューブ、バキューム	1
N3A420342	チューブ、バキューム	1
N3A120341	チューブ、バキューム	1
N31820341A	ホース、バキューム	1
N3A120342	チューブ、バキューム	1
N3A420341	チューブ、バキューム	1
N3A220341A	チューブ、バキューム	1
N3A420343	チューブ、バキューム	1
N3A220345A	チューブ、バキューム	1
N3A220346	チューブ、バキューム	2
N3A420345	チューブ、バキューム	1
N3A220362	チューブ、バキューム	2
N39013995A	バルブ、チェック	1
148113240A	バルブ、3ウェイ	1
148013240A	バルブ、3ウェイ	1
148213240A	バルブ、3ウェイ	1
N35014604	リング、’0’	1
9954101601	リング、’0’	2
ウォータ・ホース類取替え
N3A120661	ガスケット、コレチレソレバルブ	1
N3A113681A	ホース、ウォーター	1
N3A113691A	ホース、ウォーター	1
ターボ・ガスケット＆エアーホース取替
N3A113765	ホース、エアー	1
N3A113712	ガスケット、ターボ	4
フューエル・ホース交換
N32613428A	プロテクター	2
993590814	ホース、フューエル	2
N3A113496	ホース、フューエル	1
インジェクタ（インシュレータ）取替
N3A113257	インシュレータ、インジェクション	2
NF0113257A	インシュレータ、インジェクション	2
ウォータ・ポンプ取替
N3A115186B	ホース、ウォーター	1
N3A115185B	ホース、ウォーター	1
N3A115100A	ボディー、ウォーターポンプ	1
N3A115116	ガスケット、ウォーターポンプ	1
0210	冷却水（LLC）	2
N3A115171	サーモスタット	1
N3C115173	ガスケット、サーモスタットカバー	1
ターボ・チャージャ（ガスケット・パイプ）取替
N3A113536	ホース、ウォーター-ターボチャージャ	1
N3A11354X	ホース、ウォーター-ターボチャージャ	1
992861400P	クランプ、ホース	4
995621000	ガスケット	4
N3A114293	ガスケット、オイルパイプ	4
N3A214293	ガスケット、オイルパイプ	1
N3A113710	ガスケット、ターボチャージャー	1
N3A213710	ガスケット、ターボチャージャー	1
9YA921008	スタッド	2
N39113456	スタッド、エグゾストマニホールド	1
JE1040355	ナット	5
E5B613461B	ナット	1
N38615162	ガスケット	2
N38615162	ガスケット	1
9YB101001	ナット	4
N3C213390	インシュレーター	1
INマニガスケット取替
N3A113112	ガスケットNO.2、INマニホールド	1
N3A113111C	ガスケット、インレット　マニホールド	1
ヒータ・ホース取替
FD0161214B	ホース NO.4、ウォーター	1
B45561240A	コネクター、ウォーターホース	1
フューエルメインホース取替
N3A213889A	プロテクター	1
N3A113491	ガスケット、ジョイントパイプ	1
フライホイール＆クラッチ（持ち込み）取替
N35111521	ウエイト、カウンター	1
805127235	ボルト、リングギアー	6
MFD6300	レリーズBG	1
フロントパイプ（持ち込み）取替
N3A118861A	センサー、O2	1
ハイテンションコード（持ち込み）取替
クラッチライン（持ち込み）取替
エンジンマウント（左右）取替
FD0139040D	ラバー（R）、エンジンマウント	1
FD3139050B	ラバー（L）、エンジンマウント	1
右フロントショックアブソーバ（アッパーマウント）取替
FD1534110A	バンパー、バウンド	1
997960620	ボルト、フランジ	1
ミッション（リヤ）オイルシール取替
R50117335A	シール、オイル	1
トンネルメンバーB取替
FD01563B1	メンバー’B’、トンネル	1
FD0356491	ボルト、ストラットバー	1
9WEB01000	ナット、フランジ	1
シフトブーツ取替
FD0164490A	インシュレーター、ブーツ	1
030317474	ガスケット、カバープレート	1
M51317480A	ブーツ、ダスト	1
0101	エンジンオイル（G）SL	4
B6Y114302A	カートリッジ、オイルフィルター	1

慣らし開始から約1300キロ。
1回目のオイル交換も終了し、ただ今MAX3500rpmで頑張っています。
3000キロの道のりは長い…

あぁ～そろそろ全開にしたいよー。ちょっとでいいからさぁ～
ディーラーの人はもう大丈夫って言ってましたけど…
新車じゃ無いのでタービンやミッションは慣らす必要が無いですからね。



10月に車検なので、それまでにタイヤを交換しようと思っています。
ホイールごと買えかえ予定です。

希望としては
AVS MODEL5　
ENKEI RP03
あたりが良いなぁなんて思ってます。
色はやっぱりブロンズかガンメタかな。

18インチが欲しいんですけど、実用性と値段からやっぱり17がいいですよね。

あと外装がノーマルだから頑張って貯金して見た目もやらないとね。
去年のロータリーミーティングに行った時に場違いな感じがして…
前期のノーマルなんていなかったですよ…
ホイールも純正16…
FDで行かなきゃよかったと思いました。

FD買う時に最初からいじってあるのを買えばいいじゃんと思うかもしれないですが、個人的に車はコツコツと1から作って行きたいのです。

そんな訳で？頑張ります！

7月7日なので、久々に更新してみたり。

筑波行きたかったですけど、仕事で…
毎月1回は好きな日に休みを取れるのですが、7、8月は何故か無いんですね。

今月から無事に社員になれてホッとしています。
入社前の研修からずっと同じ部署なので、これと言って何も変わってないですけど。
4ヶ月以上働いていると新鮮さとか無くなっちゃってます…
ここ最近は仕事が忙しかったり、他にも色々あって疲れきってました。

それに金銭的に辛い。学生の時の貯金で修理の時のパーツを買って、就職してからの給料はほぼ全額修理代に払ってしまいました。
それでも修理代が足りないので、毎月返済しています。おまけにガソリンが高いから給料の半分以上が車に消えています…
一人暮らし始めて無くて良かったです。もし始めていたら違いなくFD降りてました。
一人暮らしは早くても返済が終わる来春あたりになりそうです。

学生の頃より節約生活の毎日でお昼はおにぎり1つとサラダで300円以下に抑えているしね。
毎日お昼に1,000円近く使っていた頃が懐かしい…

同期に男がいないのが本気で辛いなと思うようになってました。
同じ課の男の先輩社員も自分と机が反対側で、帰る時間も遅いのであまり話せないし、両隣は女の人だし…
それにうちの課は単独部署みたいな感じで、会社のメインの仕事と全く関係ない事をやっているんで、他の課との繋がりが無いんです。

仕事帰りに牛丼とかラーメンを食べに行きたいとマジで思ってます。
それに車の話で熱くなりたいです！！
研修の時に行っていた工場の方が大変だけど楽しかったなぁ、、、

久々のブログで愚痴ってしまってゴメンなさい！！