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2024年01月27日

子供の頃の好きな電車達✨

子供の頃の好きな電車達✨
国鉄301系通勤型電車🚊

この車両は三鷹駅から地下鉄東西線に潜り込み西船橋駅まで行く国鉄の地下鉄車両でした✨

ベースは国鉄103系電車でしたが、アルミ車体で軽量化され更に空気バネ台車で乗り心地を向上させておりました🎶

私は江東区の南砂町駅から利用しましたが、この車両が来るまでずっとグズって待ってました💦

トンネル内で唸るモーター音は格別でしたね💨

夏場は冷房無しの扇風機で凌がせられました😮‍💨

JRに代わってからは冷房を完備され黃帯も青帯に変更されました😻





国鉄201系通勤型電車900番代🚊

103系からバトンタッチされる201系です✨

中央線で初就航されましたね🎉

段々と中央線で201系量産型が潤って来た頃、私は試作車である900番代に拘りが有りましたね✨

アレが来るまで乗らない💨っと、母親を困らせました😂

量産型と違う所は、戸袋窓のサイズが異なり、内装も通路にポールが立たされております👀💨

パンタグラフは一車両に2基設置されておりました😉

こんな特殊車両は二度と乗れませんから、グズっては来るまで待ってました😂





東武鉄道2000系電車🚊

コチラは地下鉄日比谷線乗り入れ専用車両でした✨

ステンレス車両のマッコウクジラには飽き飽きで、やはり母親を引き連れクリーム色の東武が来るまで待つの!っとゴネてました😂





国鉄103系通勤型電車1000番代🚊

地下鉄千代田線に上がり込むと、もうコイツしか目に有りませんね👀💨

営団の6000系には飽きましたし、小田急よりもコイツが大好きでした✨

母親からは、東西線でも走ってるのと同じよ!って言われましたがATC付いてるこの車両が秀逸だったのです😉

これも…この子が来るまでずっと待ってました🤣🤣🤣

コチラもトンネル内でモゥモウ唸るモーター音が最高でした💨

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Posted at 2024/01/27 12:19:02

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この記事へのコメント

2024年1月27日 19:01
国鉄301系のアルミボディ&エアサスって、自分が生まれる前に既に量産されてたのにビックリしました!!

地上を走る中では、電車って随分進んでるんですね〜

同年代の0系新幹線はアルミかと思ってたんですが、逆に鉄板なんですね、、、
全然知らないことだらけですw
コメントへの返答
2024年1月27日 21:52
MOVELさん、こんばんは✨

5~60年前の車両はまだアルミ車体は試験的なものでしたね🛠️

東北新幹線の200系でようやく新幹線もアルミ車体になりましたね✨

国鉄301系は試作的では有りましたが量産編成持ってました…しかし国鉄財政圧迫のコストの懸かる車両で少数しか存在してませんでしたね💦
2024年1月27日 20:24
こんばんは😄
懐かしい車両達ですね。あの頃の独特感のあるデザインですね。
コメントへの返答
2024年1月27日 21:55
wakiさん、こんばんは✨

当時の国鉄はバリエーション豊かで子供心をくすぐりました😂

特にレア車に目が行きましたので楽しかったですね☺️
2024年1月28日 4:50
おはようございます。

301系は番号も離れており、何か特別な感じがしました。顔も違うしね~

201はブラックがかっこよかったです。でっかい特別快速の表示幕は特快表示の時はいいんですけど。快速の時はお間抜けなので表示器がない頃がかっこよかったです。

209も901系改造車は真ん中に柱ありましたね。何なんですかね~
コメントへの返答
2024年1月28日 4:56
蘭太郎さん、おはようございます✨

国鉄&JRは色々なトライされてたと感じます😂

私としては301系が最高でしたね💦

あのモーター音が許せません😂

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「副業で解禁になったライドシェア……でいくら稼げる? 1週間に2日間で
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20240520-11024687-carview/

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