サワリンのブログ一覧

まずはオイルセンサーアタッチメントの装着です。
EJなのでオイルをどばっと放出～
こないだ24ヶ月点検でオイル替えたばかりだったので、まぁキレイなオイルだこと(T-T)タダだったからよいけど
オイルセンサーアタッチメントから室内に配線を引き込むのに結構な長さがあったので延長ケーブル買っていて正解でした。

続いて水温センサーアタッチメントの取り付け
色は青を選択したのでエンジンルームにしっかり馴染んでます☆
こっちは水温センサーアタッチメントから室内まで延長ケーブル不要で逝けたので、要らぬモノを買ってしまいました(T-T)

室内にケーブルを引き込んでコントロールユニットに接続、車速信号、回転信号を取り出し、ZDからのケーブルをコントロールユニットに接続します。


作動確認して作業終了です(^-^)v
ダイノックとの相性も良くて自作ステー隠しも良い仕事してます。
これでブースト、電圧、タコ、速度、水温、油温、油圧がチェック出来るようになりました♪

外気温、燃費は見えますが、時計が犠牲になりました(^_^;)



視界の邪魔もないので、嫁さんからもノークレームでした(^o^)

よかったよかった♪

ワタクシ、ブースト計をデフィアドバンスBFをチョイスしているのですが…

こんなの余計に付けないと作動しないんですよ…
その分色々な機能がありますけど。

これもいりますね…

完全に宝の持ち腐れだったので拡張することに♪
最初はアナログ3連で逝く予定だっんですが、嫁さんからの大反対…(-_-;)
スペース的にかなりキツい事、パテ加工最大難度であることからモニターのZDを逝くことに。

使用部品は
本体と油温、油圧、水温センサーセット
各センサー延長ハーネスと延長ユニットハーネス
Juran オイルセンサーアタッチメント(SAB-4)
Juran 水温センサーアタッチメント(ストレート38パイ)
純正アッパーホース、サーモシールドテープです。

その2に続きます～