サワリンのブログ一覧

バンの代名詞といえばテッチンホイール。
それにフェンダーとタイヤの間にグーが入ります。

今回はこれを解消して外見的にバンからの脱却を目指しました。

ミラバンを購入した足で地元のショップに駆け込みパーツを注文。先日取り付けを行いました。




ダイハツはダウンサスを入れるとケツ下がりになる傾向があるのでBLITZの車高調を導入しました。
フルタップ式で他の車種で実績もあるので採用しました。






減衰は中間。約40㎜ダウン。前後指2本って感じです。


タイヤは165/45/15のナンカンAS-1です。
前車でもこのタイヤで物凄く持ちが良かった(グリップは期待出来ない)ので今回も採用しました。



ホイールは前車からの移植です。
マイスターS1 オプションカラー 5.5j+50です。



ガッツリダウンでテッチンからの脱却です( ´∀｀)



車高調交換ついでにタワーバーも装着しました。
タナベのタワーバーです。
赤がよい感じです。
















まだ細かい所がありますが、ある程度の形にはなったと思います。








レガシィと並べると…ここの家は車変態が住んでると思われそう(笑)