ショック

数年前、相方のロードスターに使おうと入手していたマツスピのバネ。
現在、相方は籠ローさんから頂いたショック＆バネを装着しているので、すっかりお蔵入りになっていたモノを引っ張り出しました。
部屋に置いてても邪魔だし、自分が付けちゃおう・・って。

2.5cmのダウン量かぁ。程々で良いのかも。
ディーラーにクルマを預けて、今回お借りしたのはオートエクゼのバネを入れたばかりのディーラーの方のNB。
オートエクゼは3cmダウンと言うが、かなりイイ感じ。これより5mmだけ高いだけかぁ。
しかし、NBってホントにしっかりしてる。ウチのロドスタがボール紙の箱なら、NBは段ボール箱ってな具合（うまい比較対象が浮かびません<(_ _)>）

そう言えば、初めてロドスタに乗ったのは試乗車のNB2だった。まだ、ランティスにも乗っていない頃の話。
ピュアホワイトのボディに真っ赤なシート。オープンで相方と一緒に本庄市内を少しドライブしたっけ(^_^;)
その1年後ぐらいに相方は白のNAを買ったんスよね。

・・そんなコトを考えながら帰って、ディーラーから途中経過の電話が。
「ショックが1本、オイル漏れしてます・・」
・・・それは実にショックなお言葉(￣～￣；)　
予定していたアライメント調整はキャンセルして、バネのみ交換してもらって今後どうするか考えるコトに。

ウチに知人からもらったHKSハイパーマックスがあるのですが、オーバーホールが必要な状態。それにアッパーマウントが1個ないし・・(-ω-；)

で、自分のロドスタを受け取りに行くとあまりマツスピって下がらないのねぇ～・・ってな感じ。エクゼと5mmの差とは考えられないぐらい。

しかし、この町に越してきてからのコト、ランティスにしろロドスタにしろ足回りがヤられてるような気がするなぁ。路面状態も良くない感じがするし・・気のせいか。