どら吉のブログ一覧

久々に第３日曜に休みが取れたのでランブルミーティングに行ってきました。
予定より少し寝坊したのですが、とりあえず洗車を・・。
ミューズパークは冷えるかなぁ？・・と早めにカイロを開封。準備万端。

R299を通って行ったのですが、正丸トンネル付近の路肩にはうっすらと霜が。
滑る状態ではなかったのは何よりだったのですが、先行車からの水しぶきを浴びてしまいました。う～ん(-ω-；)

ミュースパークの上り坂を走ってる途中で何やらスキール音が・・
明らかにオーバースピードで走るカ○ーラが、ルームミラーに映ってる・・めっちゃアンダー・・　
その後も続くヘアピンコーナーの度に真後ろでギャーギャー・・(￣～￣；)　
何となくヤな予感がして途中の駐車場に入り込みました。
・・・何だったんだろ？

とりあえずチョイ汚れたロドスタを拭き、ミーティングしてる駐車場へ。
NCが３台も。最近よく見かけますモンね。
のんびりとクルマを囲んで2時間程喋ってきました。

帰りはJr氏と寄居までプチツーリング。やっぱツーリングは楽しい(^^♪
気温も程々でオープンで丁度良かった。

念を入れてミューズパークに着くまでに暖まったカイロ。ミーティングでは出番ナシ。布団に突っ込んで、ボチボチ寝ますかねぇ(p_-)zzz

数年前、相方のロードスターに使おうと入手していたマツスピのバネ。
現在、相方は籠ローさんから頂いたショック＆バネを装着しているので、すっかりお蔵入りになっていたモノを引っ張り出しました。
部屋に置いてても邪魔だし、自分が付けちゃおう・・って。

2.5cmのダウン量かぁ。程々で良いのかも。
ディーラーにクルマを預けて、今回お借りしたのはオートエクゼのバネを入れたばかりのディーラーの方のNB。
オートエクゼは3cmダウンと言うが、かなりイイ感じ。これより5mmだけ高いだけかぁ。
しかし、NBってホントにしっかりしてる。ウチのロドスタがボール紙の箱なら、NBは段ボール箱ってな具合（うまい比較対象が浮かびません<(_ _)>）

そう言えば、初めてロドスタに乗ったのは試乗車のNB2だった。まだ、ランティスにも乗っていない頃の話。
ピュアホワイトのボディに真っ赤なシート。オープンで相方と一緒に本庄市内を少しドライブしたっけ(^_^;)
その1年後ぐらいに相方は白のNAを買ったんスよね。

・・そんなコトを考えながら帰って、ディーラーから途中経過の電話が。
「ショックが1本、オイル漏れしてます・・」
・・・それは実にショックなお言葉(￣～￣；)　
予定していたアライメント調整はキャンセルして、バネのみ交換してもらって今後どうするか考えるコトに。

ウチに知人からもらったHKSハイパーマックスがあるのですが、オーバーホールが必要な状態。それにアッパーマウントが1個ないし・・(-ω-；)

で、自分のロドスタを受け取りに行くとあまりマツスピって下がらないのねぇ～・・ってな感じ。エクゼと5mmの差とは考えられないぐらい。

しかし、この町に越してきてからのコト、ランティスにしろロドスタにしろ足回りがヤられてるような気がするなぁ。路面状態も良くない感じがするし・・気のせいか。