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運転席はシートレールをちょっと加工してもらって、後ろを右に出し、前を左に振る感じでシートを固定できました。バッチリです。これでロングドライブでも安心。課題の3cm後ろに下げたいという件も角度をつけることでレール穴で調整できました。

ところで、写真は制作途中なのですが、O.E.C.Works製、Az-1の助手席にFDのシートをつけたったアダプタです。

中古で買ったFDの助手席が壊れていたので、いずれ近いうちにもう少し程度のよいものに入れ替えたいと思いますが、とりあえず無事つきました。すげぇかっこいいです(笑)（と言いつつ、夜になってしまったので、装着写真はないのですが）。

1) ようやくフォグつけた。結局、楕円形なものにした。

2) カーステレオのボリューム操作が（タッチパネルなせいで）とってもとってもめんどくさいので、予備に置いてあって、アクティにつけようかとか考えていたロータリコマンダーを投入。

3) ミラーがやれてるのが気になってたんで、ミラー型レーダーを入れてみた。しかし、でかい。
　前方視界がこんなにふさがれるミラーって……と思って外してみたけど、純正ミラーもたいがい前方視界を妨げているのであった。なので、かなり左にオフセットしてつけることにしてみた。そのうちなれそう。

とりあえず今積み荷状態なもの。

あ）FOCAL 13センチスピーカ (バッフルボード待ち）

い)クラリオンSRJ101/102の型を流用したとしか思えないパチモノサテライトスピーカ

う）RockFordの4chアンプ

え）強化マウント

お)FD3Sの助手席

無駄ヅモ確定

あ)レカロSR用社外レール・ロードスター用（破壊状態^^;;

い)IPF競技用フォグランプキット

うーん、あと3cmが下がらない。

左前は穴にかからず、３点どめ。

ダメかも^^;;;

意外にしっかり付いてて、なれればこれでもいけそうな感じではある。

しかし、シートの後ろの荷物か取りやすいというだけ……

純正シートレールを改造した方がよいのかも知れませんなあ……

雨の中テスタ持ってボンネットを開ける。

例のLH側ヘッドライト裏のコネクタに、フォグのスイッチのオンオフで電気の来るコネクタがあることを確認。

フォグを附けるのは簡単そうだ。（電気的な意味で。物理的にはバンパー破壊しないとダメか？w)

ルームミラーがずいぶんやれているのが気になっていたのだけど、ミラー型レーダーを買ってみる。ヤフオクで6,000円。今日届いた。

あと、レカロSP-JSがやっと届いたので、明日以降設置の予定。

右側がやぶれかかっていたので、ヤフオクで春木屋さんのを注文。赤ステッチになった。

アウトジアーノさんにスピーカーボードを注文。

RockFordの安物アンプ落札。