れめのブログ一覧

えー、というわけで、さんざんじらしましたが、完成いたしました。

写真は、作業をしてくださったNAPファクトリーさんの前での記念写真。

遠目にも純正っぽく仕上がってるのがわかると思います。

昨日までにちょうだいした写真は、整備手帳に載せました。

完成写真はパーツレビューとフォトギャラリーに。

ところで、装着前、エンジンヘッドのS-VTカバー部での温度が65℃あったのですが、走ると37℃台まで落ちます。恐ろしいまでの冷却効果です。

エンジンを切ってコンビニに停車したりするとやっぱり65℃まで上がるのですが、1分走るだけで、4℃くらい落ちます。

ただし、37～38℃になっていても、急な坂道を登ったり、高い負荷をかけると45℃くらいにはなってしまいます。こういう状態で以前のトラブルは出ていたのですねぇ。

今朝から塗装の乾燥作業に入ったという連絡がありました。

明日受け取ることができそうです。

一緒にフロントリップの整形もお願いしたのですが、こっちも素晴らしい(笑)。

詳細は後日。

ざっくり大穴が開けられたようです。

作業中にこまめにメールしていただけるのは本当にありがたいです。

穴の形でだいぶネタばれちゃってる気はしますが、わかりますか？

加工をお願いしているショップから、メールで作業中の様子が届きました。

うほっ。

今週中にできるでしょうか。

現状の全体図はショップのblogに貼られてます(笑)

先週からクルマがまたしてもドック入りしております。

気になってたフロントリップの補修とか、なんとかいろいろ頼んで来ました。

あたくしの都合とショップの都合が合わなくて、引き取りは来月になりそうです。