バッ直電源

Ｍｙランタボもそーですが、ボクは必ずカーオーディオはバッテリー直電源にします。
これだけでも十分に音質は向上しますので。

まだ某大手タイヤメーカーＢ社系の営業マンをやってる頃、必ずと言っていいほどに
カーオーディオメーカーの新商品発表会（代理店・販売店向け）に行っていました。
メーカー什器に取付されたモノや、デモカー（音響技師が取り付けしてるモノ）での試聴をすると、本当にいい音がします。（もちろんきっちりセットアップされてますので）
新商品の話はそこそこに、自分の質問・疑問を聞くには、とても参考になる機会でした。

某大手オーディオメーカーＣ社のサービス経験のある営業マンＷ氏と仲良くさせてもらっていて、その人の音質向上のアドバイスはいまだに大事に使っています。
そのアドバイスというのは、ヘッドユニットを替える前に配線を全部替える・ノイズの発生元となる物（光るモノ等）は極力使用しない、というシンプルかつ理論的な事。
当たり前の事・・・って言ってしまえばそれまでなんですが、実際のデータを元に説明資料まで用意してもらっての話だったので非常に参考になったのです。
（確かに音質重視の高級ヘッドユニットは電飾も控え目・・・っていうか地味）
本来は商品（オーディオ）を売るのが一番メインなのに、そんなアドバイスをするってところがステキでした。
Ｗさん、お元気ですか？？



そのアドバイスの意味が最もよくわかった車を１台、過去に手掛けた事があります。
クルマは初代ハリヤー。
オーナーの希望でオーディオ・スピーカー共に純正品で音質を向上させて欲しいとの事。

よって作業は、スピーカーバッフル交換・スピーカーケーブル交換・バッテリー直電源・デトニング。

完成してＣＤをかけた瞬間、すぐに違いがわかりました。
１０万円クラスのヘッドユニットをただトレードインするより数倍いいんですよ、音がクリアーで。
（正直、請求金額は１０万位いきましたがｗ）
純正オーディオも、スペックを最大限に発揮させてやればかなりのレベルです。
あっ、もちろんオーナーさんにも満足して頂けました。


カーオーディオ、デザイン・メーカーの好み等もあって交換ってのもありますが、
音質向上を考えているのでしたら、お試し下さいませ。
非常に地味ですが、非常に効果的。



ＰＳ．なんかオーディオショップの宣伝みたくなっちゃいました（苦笑）