SMILE-KKのブログ一覧

大人になったのか飽きたのか、ラゲッジからリアシートにつながるオーディオ群が抜群にメンドくさくなったので、
全部撤去しました。

室内広々、ハンドリング良好。
ビートルって、いいクルマですね。

モニターも外したい気分なんですが、細々した純正部品がないので、手が出せません。。

過去、ビートルのカブリオレが欲しい時期があり、アウディTTが欲しい時期があり、何気にRBオデッセイいいなぁなんて思った時期もあり、

でも今、気になって仕方ないのが

ミニ・クラブマン。

存在はもちろん知ってましたが、初めて現車を見た時、33シーマを買おうとしてたのにビートル買っちゃった5年前のあの時と同じ気持ちになったとです。

でも値段見てびっくりした。

クーパーSのAT、330万するんだね。
そんな額ポイって出せる程セレブじゃないし。。

2年計画ですかな。
それか、ビートルを200で売って下さい！みたいな奇特な人が現れるとかね（150でもいいなw）

ビートルへの次の一手が、ノーマル戻し位しか思いつかない状態だから、、
こんなブログを書くのでしょうな。。

なんだか、右目だけ赤くなりました。

ディーラーに持っていったらバルブ交換と相成りました。

バルブ一個で36000円とかするんですけど。

純正ってすごいね。

部品こないので、しばらく半分ピンクです。

ちょっとカッコいいんですが、、カッコ悪いです。。

雪が降る前にやっておこうと、2/4WD切り替えスイッチを設置しました。
本来シフトノブ上部にスイッチが備わっているはずですが、買った時すでに、社外のノブに交換されてたので、わざわざ別個に付けなくてはいけないワケです。

純正風にメクラ蓋を加工してもよかったんですが、
後付けなら後付けらしくということで、4駆つながりで、懐かしのワイルドミニ4駆にスイッチをいれました。
セーフティ機能としてツインスイッチ仕様。
スペースの都合上、バッテリーユニットが取り付けできず、「走るスイッチ」にできなかったのが心残りです。。

明日はHotWaterDriveです。
どうやら参加できそうな運びです。

行くからには何か追加していきたいワケで、
工作開始しました。

もっと時間に余裕をもって作ればいいのに、寸前までサンバーで遊んでて、突貫工事で作るもんだから、なかなかのハリボテっぷりです。

ここで焦ってしまうと、高校の学園祭の展示レベルのが出来上がるので、じっくり仕上げて、完成度の高いハリボテを目指します。。