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買ったクルマはワーゲンバスじゃなくて、サンバーなんだね。。

いろいろあって、ノーマル戻しです。
バス顔だと色々不都合があるわけです。。

ベースはクラシックなんですが、部品取り(?)として会社にあるのは、ディアスと赤帽サンバーのみ。
使えるパーツ寄せ集めでなんとかカタチにしております。

ばらしてみたら配線があまりにいい加減なことも判明し、元に戻すときも一苦労しそうです。。

サンバーの内装を仕上げ始めてグレー/ブルーのツートンを見てるうちに、だんだんスティッチに見えてきたので、シフトノブをスティッチの頭部にしてみました。。

頭にシフトパターンも入れて、車検対応、完全ストリートリーガルです。


サイドブレーキもスティッチ仕様だったりするのですが、これ以上やると女子のクルマみたくなるので、ここで打ち止めです。


てか、こんなコトより、外装の手直し（もはやレストア）をやらなくちゃいけないんだなぁ。

この手の軽を買ったら、とりあえずパネル類の塗装からであろう、、という事で、メーター枠とか、ドアハンドルとか、外せるパーツをブルーに塗装しました。。

シボを削って表面をツルツルにしてから、一応スバル車という事で、インプレッサ純正のWRブルーで塗ったのですが、いまひとつ面白みに欠けるので、上から薄いブルーパールを吹き、ラップペイントで仕上げてあります。


ステアリングも、MOMOに換えました。


ダッシュも外して色入れた方が、いい感じに仕上がりそうだなぁ。。

今に始まったことではないのですが、ウチのビートル、どうやらデイリードライブに適さなくなってきているようなので、

サンバー買いました。

一時期流行った、TYPE2もどきです。夏場はオーバーヒートとお友達になれたりして、結構面倒なクルマらしいですが、あくまで通勤＋αとして乗るつもり、遠乗りする気など全くないので、そんな事はどうでもいいわけです。

あちこちいい感じにボロくて、なかなか楽しめそうです。。

先日、お台場で開催された、STREET VWs JAMBOREE に参加してきました。

全部で何台来てたのかは分かりませんが、ニュービートル含め、水冷VWは数える程しかおらず、分かってはいましたが完全アウェーな戦い（？）となりました。

そして、寒かった。ただただ寒かった。。
もう春だから、という訳分からん理由で、Tシャツにジャケット一枚で行って、大変な目に遭いました。雨もぱらついたし、なにより風がヤバい。


特に、空冷スタイルを目指しているワケではないので、会場一通り回ってみても、カスタム面では参考にする、というよりも「すげえなぁ」って感じだけでしたが、ペイント面では、かなりお勉強させて頂きました。

リアウインドーに、ウインドーサイン入れてみようかしら。。