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先日、車内質感アップ計画 その2の結びで書いた発注中のパーツが本日届きました♪








デカッ！！




部屋で開封し検品してそのまま駐車場へ




中身は・・・









ユアブランドのシートカバーです




こちらについてはどうしても我慢が出来なかった









汚れやすい、見た目がチープといい所が何一つとして浮かばないリアシートの質感をアップさせたく、当初はフロントシートに合わせてリアシートカバーのみを購入しようとしたんですが、ばら売りってちょっと割高だし、自分のイメージとちょっと違う物ばかり




それなら1台分発注したれと色々と物色していたら、以前乗っていたラフェスタで装着していたユアブランドがJG3型に対応しているのを確認、品質のクオリティの高さや自分好みにカスタムできる点、そして純正アームレストに対応しているという事で、昨年末のN-ONE仮契約の直後に速攻で発注掛けまして、その後はユアブランドさんと細部について打ち合わせをさせて頂き、納期60日との事でしたが若干早めに到着しました




作業開始が15時頃で・・・











終わったのが18時とすっかり暗くなってしまいこんな写真しか撮れず（爆）




明日は夜勤なので、昼間にでも車内の様子を撮影してきます




これにて車内の質感アップ計画は完結・・・




の予定




以降は何か気になったことが出てきたら考えま～す

以前に装着したトリコローレのシフトノブエクスチェンジキットですが、ハンドルエクスチェンジキットのカラー発注を間違えたので、施工性と価格からハンドル側にカラーを合わせようと発注していた物が









昨晩届いたので本日早速取り付け












フィッティングは前回同様、ノブ形状に対してはいいんですが、ボタン部の穴あけ精度はもう少しつめて欲しい所ですね











でもカラー合わせが出来たのでヨシとしましょう




外したダークブラウンの物は、今後ハンドルカバーが劣化してきた際にダークブラウンの物にしようと思っているので、それまでは寝かせておこうと考えてます




日の目を見るのは何年後ですかねぇ




車内質感アップ計画も残すパーツはひとつ




早く届かないかなぁ

2/24,25日は月イチの単身赴任先から自宅への帰省




N-ONEでの帰省は初となります




深夜割を活用するため22時過ぎに社宅を出発し、高速道乗る前に給油









高速道走行はしなかったんですが、片側2車線の流れがいい国道で片道50kmチョイのプチドライブなんて乗り方が多かったお陰か、満タン法でも21.51km/lという結果でした




給油後は近くのICから高速に乗り自宅まで一気に200km超のドライブ




今回は
・一般道：ECON OFF
・高速道：ECON ON　ACC90km/h設定、LKAS ON
・共通：エアコン　オート24℃設定




こんな条件で走りました




自宅に着いたらビール飲んで就寝




翌日はパーツレビューですでにあげましたが、スピーカー交換が運よく即日作業で出来たらいいなぁと









自宅から一番近いスーパーオートバックスへ




当初は評判がよく装着している方も多いcarrozzeria TS-F1740S II、TS-F1740Ⅱの組み合わせでフロント、リア共に交換する気満々だったんですが、デモ機で音を聴いたらKENWOOD KFC-RS175S、KFC-RS175の組み合わせの方が好みの音だったので、こちらで在庫と当日作業が可能か確認したらOKもらい、さらに話を聞いてたら、1人で乗ることが多いならまずはフロントのみ交換で様子見て、その後デッドニングするなり後席に人を乗せることが増えるならリアの交換すれば？という提案を受け、「商売っ気ないなぁ」とか思いつつその提案に乗ることに









交換後の感想もパーツレビューに記載の通り、中高音域が純正よりはクリアになったと感じますが、それ以上にボーカルが上から聞こえるようになる事で全体的にバランスがとれ自然な聞こえ方になったと感じます




ナビのイコライザーを調整し直したりしてしばらく様子見て、必要に応じて次の一手は考えようと思います




作業完了後に自宅に戻るとまだ家族はいなかったので









バレないうちに純正スピーカーの入った元箱を納戸に収納




今回の帰省では、単身赴任帰任時の引っ越し荷物を少しでも減らすべく、社宅に置いていたバイクと車のノーマルパーツを持ち帰ってきたので、これも合わせて納戸に押し込み、今回の帰省の主目的は無事に終了しました（笑）




その後はまた深夜割を活用して単身赴任先に戻るため22時頃に自宅を出発し、単身赴任先までノンストップでドライブ




社宅駐車場に付いた時点で









このうち385kmは高速道走行なんですが、満タン状態で帰省すれば無給油で往復できることは分かりました




N-ONEにもだいぶ慣れてきて改めて感じたのは、確かにスピード落ちた時のリカバリーとかでアホみたいにエンジン回転数が上がったりというところで軽って感じはするんですけど、クルージングしている分や、ジャンクションや高速の出入り口のカーブなどでは凄く安定してて、ポロの時と変わらないスピードでも問題なく走れます




乗り味的には下手なコンパクトカーよりも上ですね




ホンダさんいい車作ってるなぁと感じた今回の帰省ドライブでございました




今回の帰省で









1,000km超えました




ちょうど納車1か月




慣らしはいらないって言われてましたが、なんか気持ち悪くて4,000回転縛りで走ってたんですが、今後はフリーで遊んでみようと思います

今日は先週夜勤を1日多くやった代休




風は強いし寒いしという事で車でランチを食しに




向かったのは大子町の









奥久慈膳所 ゆうゆうさん




定期的に食べたくなる









軍鶏肉の親子丼を頂きました




その後は帰路へ




道中に









バイクでよく走ってる道ではあるんですがこんなんあったけ？とUターンして記念撮影




N-ONEはこういうゆる～い物が似合いますね（笑）




で、今回のルートですが、所々バイクで走っても楽しい峠道があるので、N-ONEでどんなもんかと走ってたんですが、登りはやはり軽のパワー不足を感じますが、飛ばさなきゃコーナー抜けていくのが非常に面白い




特に下りは楽しかったです




ダウンサスの効果もあるかもですが、N-ONE自体の作りもしっかりしてるなぁと感じました




もう少し暖かくなったらバイクでいつも走ってる峠道コースも走らせようと思います




本日は約120kmのドライブでした

先日の小名浜ドライブ帰りに、単身赴任先近くのディーラーで部品の見積もりをもらった件、色々考えてお願いすることにしました




合わせて新車1か月点検もお願いするためにディーラーへ行ってまいりました




その前に・・・









腹ごしらえしディーラーへ




パーツ発注の前に色々と懸念事項を確認し、合わせて1か月点検の予約も無事に完了しました




で、店内を見てたら









地元ディーラーでは在庫なしで貰えなかったスタイル＋アーバンの紙カタログがあったので頂いてきました




紙カタログはあった方が嬉しい世代でございます（笑）




なお作業は3月中旬の予定




楽しみに待ちたいと思います♪