やなたろのブログ一覧

アーシング・・・・・それは信じるものだけが救われる・・いやいや違います！！

車の電気の流れは、まずバッテリーから出て各部の電装品を通り、そしてバッテリーのマイナスに戻ります。あてりめーだね？
でも、純正の回路では、ボディーやエンジン本体、そしてそれに付く金属部品等を経由してアースしている為、経年変化に伴って汚れやアース接点の劣化、酸化などで、徐々に電気抵抗が大きくなっちゃうわけ。そこで、各電装品のマイナス部からバッテリーのマイナス端子までを新しい電線で直接繋ぎ、電気抵抗を減らしてやろうというものらしいのだ。
こうすることで、各電装部品が設計通りの能力を発揮するようになり、それが燃費やトルク、レスポンスのアップにつながると考えられているようなのさ～。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
まぁ、今回は各伝送部品からバッテリーへというのは無理なお話なので、最近アーシング職人(・∀・)ﾆﾔﾆﾔととして大活躍のnari先生をお招きしました～。
えーそーですとも！今年ものっけから他力本願人頼みなのです（爆）
nari先生アース線を加工中！！も～慣れたもんです。
ヲイラは質問攻め！リッチーは作業中の先生をナメナメ（爆）
今回はnariさんの経験と知恵からエンジンルームより3ヶ所をアーシング。
黒いエンジンルーム内に青いケーブル(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
なかなか渋いぜ！

ケーブル集合接点はここ。なんて名前だっけ？エンジンルーム向かって左奥！

極寒のなか慣れた手つきで作業は２０分程で完了！！
即効試乗です。鈍感なヲイラでもわかりましたよ。低速トルクがモリっと来た感じ。
出だしがスムーズになり、自分のガツンと踏み込むクセが取れたかのようです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
費用対効果抜群のアーシングお勧めでやんす！！
それにしても、技術を持った人間を羨ましく思います。
今年は、皆さんにご提供できる技術を身に付けたいですな～。え～今のところできる
事と言えば、作業後のお持て成しの場のご提供でしょ～か～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
コーヒー飲みたくなったらわが家へど～ぞ～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

いつも、この、くだらね～ブログにコメントをくださる皆様・いつも遊んでくださる皆様
明けましておめでとうございます！！
今年も、bringing a smile!!でいきますので、どうぞ、よろしくお願いいたします！
今年のお正月は土日が重なっちゃって、なんだか短いですよね～？
4日から出勤なんて人も多いのではないでしょうか？？ヲイラもその口ですが、休みは寝る間も惜しんで遊び狂っております(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
そんな、ヲイラの正月は毎年決まって、シャブ中なのです（爆）
すごいっしょ？この霜降り・・・Orz=33
実家で散々、肉やらおせちを食い散らかし、元旦当日に食い逃げです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

そして元旦深夜はモディーに励みます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ひょんな事から、深夜にやり取りが始まり、レスポンス良く、カトさんがわが家に登場！！
いやぁ～助かった！！先日、購入したフリッパーの取り付けを手伝ってもらっちゃいました～。いつもパンチの効いたブログにコメントでファンも急増な彼ですが、バンパー外しなんて、お手の物(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ、深夜4時にもかかわらず、取り外し完了。
バンパー部屋に持ち込んで作業開始！！
バンパーにネジ穴を開けての取り付けで位置決めに大変苦労しましたが、さすがカトさん
紙をフリッパーに巻き付け、型取りをして位置決めです。
この発想！！すごいっす！絶対、自分には思いつきません。一人でやってたら、きっとバンパーは穴だらけになっちゃってたね・・Orz=33
そして、朝・・・・
こんなんできました。

自画自賛ですが、かっけ～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ。カトさんサンキュ～！

こ～なったら撮影でしょ！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
美白なこの方と初撮りでやんす！

首都高Ｃ１ステッカーカコイイネ(・∀・)b

ありり？何やってんの？？
そっか、そっか、せっかくのユーロナンバーを強調してくれてるのね～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ど～でしょう？？
巷では悪黒とか呼ばれてたりもしますが・・・・なかなか、お上品なヨーロピアンな
香りがプンプンです。
やっぱ、E46いいわ～！と思ったお正月でした！！