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恵ちゃんパパの愛車 [ダイハツ ブーン]

整備手帳

作業日:2014年9月28日

ステアリング交換指でOKレンチ(まず外す)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1

純正momoの革が手に馴染まなくて
ツルツル感がアリアリだったので考えてる顔
交換する事を決意exclamation
(任意保険を変更しなきゃ冷や汗2)

柏のSABにて車(RV)ダッシュ(走り出すさま)るんるん
交換用ステアリングを吟味目

ステアリングとボスを選んで
交換もお願いしようとしたんだけど
(工賃3240円て…安いよねexclamation&question)
約1時間かかると…

ちょいと時間が無かったので
自分で交換する事に…ほっとした顔指でOKレンチ


ちなみに購入したのは
D1SPECのΦ330フラットRってタイプ
(めちゃ安かったし赤ステッチだったので)

2
ボスは
大恵のエアバッグ車対応す指でOK
(型番:S-178)
3
純正momoとの比較
かなり小さくなりまするんるん
4
まずは…
バッテリーのマイナス端子を外して
しばらく放置プレイ目がハート

ホーンが鳴らなくなったのを確認してから
ここの星形(T30)ビスを緩めますリサイクル
5
左右2ヶ所で留まっているので
こっちも緩めますリサイクル
6
すると
エアバッグ部分が
ステアリングから外れます指でOK

ホーンの端子を外し…

エアバッグの端子は写真の様に
黄色いロックを小マイナスで持ち上げ
引き抜きます指でOKグイッグッド(上向き矢印)
7
次に
ステアリングを留めている
19ナットを緩めますリサイクル

ブーンはハンドルロックがしないので
(そんな事はない…exclamation&question)
(おいらのやり方がマズいだけ冷や汗2exclamation&question)

片手でステアリングを握りながら
目一杯の力でナットを緩めなきゃなので…

翌日は筋肉痛になりましたもうやだ~(悲しい顔)たらーっ(汗)
8
無事にステアリングが外れましたるんるん

イイね!0件




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