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  9. ステアリング位置…下げますバッド（下向き矢印）◎バッド（下向き矢印） [恵ちゃんパパ]
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恵ちゃんパパの愛車 [ダイハツ ブーン]

   

整備手帳

作業日：2014年10月26日

ステアリング位置…下げますバッド（下向き矢印）◎バッド（下向き矢印）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ステアリング位置…下げます◎
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小径ステアリングにし
ローダウンシートレールに変更したら
より一層…
ステアリングが高く遠くなり
ポジションがしっくりこないのでもうやだ～（悲しい顔）

ステアリングコラム自体を
下げて対応しちゃいまするんるん

用意したのは…これだけ手(パー)

2
ステアリング位置…下げます◎
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皆様の整備手帳を参考にさせて頂きましたが
基本はホンダ車もダイハツ車も一緒なのねるんるん

アコードとステップワゴンで経験があるから
楽勝だろう(￣^￣)手(チョキ)


と言う事で
まずはコラム下カバーを外しますリサイクル
(ビス３本)
3
ステアリング位置…下げます◎
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シルバーのメーターカバーは
引っ張って外し指でOKｵﾘｬ

コラム上カバーはオレンジのビス２本

コラム上カバーを外したら
黄色ボルト３本を外し
メーター本体を無固定にさせます。
4
ステアリング位置…下げます◎
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こんな感じぃるんるん

メーターはダッシュボード上に
きちんと固定しておきましょ～るんるん

横着すると…
ずり落ちてきて煩わしいっすボケーっとした顔手(パー)
5
ステアリング位置…下げます◎
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いよいよexclamation
ステアリングを下げますバッド（下向き矢印）◎バッド（下向き矢印）

下から覗いて
ボルト２本を探したら目手(パー)
両方ともゆっくり緩めますリサイクル

ボルトが外れると
ステアリング全体が外れて
フリーになりまするんるん


危険・警告
アコードやステップワゴンのは
ガタンむかっ（怒り）と落ちてきたけど
Ｘ４のは落ちなかった冷や汗
6
車体側とステアリング側の間に
M10のナット(厚さ約12mm)と
丸座金(厚さ約2mm)を挟んだら
長さ35mmの六角ボルトで固定しますレンチ

あとは…元に戻して完了っするんるん
7
ステアリング位置…下げます◎
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ビフォー
8
ステアリング位置…下げます◎
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アフターるんるん

比較が分かりにくいかもですがもうやだ～（悲しい顔）
(ツィーターの位置関係が目安かなぁ冷や汗)

おおよそ４cmダウンしましたるんるん


危険・警告施工は自己責任で危険・警告

るんるん
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