knight-のブログ一覧

億単位のクルマがズラッと・・・。
特にエンツォ・フェラーリを間近で見られるとは！

信号待ち中・・・


ん？？？


おおっと～、名古屋走りだぁ～！
信号はまだ赤です。


2つ隣の車線の走行中の車両のナンバーまでは分かりませんでしたが、
コンビランプとリフレクターの形状からVOXYと簡単に特定できました。
何度でも言いますが、まだ、信号は赤です。

一度オシャカになったドラレコと同メーカーのドラレコを新たに装着しましたが、
なかなかキレイに撮影できてます♪

何処のどいつがやらかしたのやら・・・（怒）。

まさか出勤途中で、電費マネージャー読みで7.5%表示で
電欠するとは夢にも思っていませんでした。
以前所有していたMは3.0%まで走行できた経験があるので、
行けるだろうと思っていたら電欠とは・・・。
添付の映像はドラレコで撮影された映像です。


会社まで2kmもないところで電欠。
どうしよう？と悩んでいたのですが、あの御方がぱっと閃いたので電話・・・。


救世主の到着！
牽引ロープを救世主が持っていたので、会社まで牽引していただくことに。


牽引されながらの走行は初めてでした。
グイグイと前に引っ張られながらの走行感覚でした。


交差点には他の社員の方々もいましたので、少し恥ずかしかったです(;^_^A
i-MiEVが牽引されてるから、電欠したんだな・・・と明確に分かるでしょうね。

日にち限定で名古屋駅前にJAGUAR Iペイスが展示される情報を
キャッチしたので覗いてみました♪
なお、今は展示されていませんのであしからず。


SUVというより5ドアハッチバック？


後方視界は十分に確保されているのだろうか？
テールゲートガラスはかなり寝かされているようです。


充電口はフロント左右のフェンダーにありますが、


この位置だと充電ガン接続時、腰に負担かからないかな？？


グリルがあるので、パッと見だとEVと判断できませんね・・・。


重量が2.2トンオーバー？？
4WDであることを考慮しても、どう見てもそのようには見えないのだが・・・。
電池パックやモーターが非常に重いのか？？


装備てんこ盛りのファーストエディションなのでお値段は軽く1,000万円オーバー。


ムムム・・・。
レンタルしたF-TYPE並みに高い・・・。



さて、翌日はG6ジムカーナ2018のフェスティバルに参戦♪
i-MiEVも3台揃いガチのバトルです♪


しかし、残念ながらビリ・・・。


豪華賞品はゲットできませんでしたが、2018年は5回参戦したので、
5回分のちょっとした賞品が当たりました。
コーヒー2つとラーメン2つとプリン（のぬいぐるみ）です。

G6ジムカーナ2019のスケジュールが発表されました。
2019年は車高調を入れて参戦します。