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何処のどいつがやらかしたのやら・・・（怒）。

まさか出勤途中で、電費マネージャー読みで7.5%表示で
電欠するとは夢にも思っていませんでした。
以前所有していたMは3.0%まで走行できた経験があるので、
行けるだろうと思っていたら電欠とは・・・。
添付の映像はドラレコで撮影された映像です。


会社まで2kmもないところで電欠。
どうしよう？と悩んでいたのですが、あの御方がぱっと閃いたので電話・・・。


救世主の到着！
牽引ロープを救世主が持っていたので、会社まで牽引していただくことに。


牽引されながらの走行は初めてでした。
グイグイと前に引っ張られながらの走行感覚でした。


交差点には他の社員の方々もいましたので、少し恥ずかしかったです(;^_^A
i-MiEVが牽引されてるから、電欠したんだな・・・と明確に分かるでしょうね。

日にち限定で名古屋駅前にJAGUAR Iペイスが展示される情報を
キャッチしたので覗いてみました♪
なお、今は展示されていませんのであしからず。


SUVというより5ドアハッチバック？


後方視界は十分に確保されているのだろうか？
テールゲートガラスはかなり寝かされているようです。


充電口はフロント左右のフェンダーにありますが、


この位置だと充電ガン接続時、腰に負担かからないかな？？


グリルがあるので、パッと見だとEVと判断できませんね・・・。


重量が2.2トンオーバー？？
4WDであることを考慮しても、どう見てもそのようには見えないのだが・・・。
電池パックやモーターが非常に重いのか？？


装備てんこ盛りのファーストエディションなのでお値段は軽く1,000万円オーバー。


ムムム・・・。
レンタルしたF-TYPE並みに高い・・・。



さて、翌日はG6ジムカーナ2018のフェスティバルに参戦♪
i-MiEVも3台揃いガチのバトルです♪


しかし、残念ながらビリ・・・。


豪華賞品はゲットできませんでしたが、2018年は5回参戦したので、
5回分のちょっとした賞品が当たりました。
コーヒー2つとラーメン2つとプリン（のぬいぐるみ）です。

G6ジムカーナ2019のスケジュールが発表されました。
2019年は車高調を入れて参戦します。

EVステーションさん、浅間牧場茶屋さん、ありがとうございました♪


少し肌寒い気候でしたが・・・


肉をおいしくいただいて温まりました♪


モフモフしたい♪


岡崎からは非常に遠いので、
いったん実家のある浦和に行き、近くの日産レンタカーで現行LEAFを借りて
軽井沢へ向かいました。
浅間牧場茶屋の手前は、登り坂が続くので、軽井沢町役場で一度充電しましたが、
バッテリー残量から、目的地までは充電なしでも行けます。


良かったですよ～、現行LEAF。
初代登場後、地道に進化を遂げていますからね。
一方、某M社のEVは、10.5kWh仕様が登場し、
電池パックがLEV50からLEV50Nに変更されてからは進化を止めてしまいました・・・。
この差は何なんでしょう？？

知合いのSさんに久しく会っておらず、また、山梨に最近行っていないので遊びに行きました。


静岡駅近くで前泊（もちろん普通充電器も利用させていただきました）


どこだったかな？　忘れちゃいました(;^_^A


サントリー_南アルプス白州工場に到着


ヨーグリーナは普段飲まないので、その味にちょっと驚きました


ここに来るのは2回目ですね♪


一度、道の駅 白州に戻って充電♪
その後はシャトレーゼへ移動


10月なので1本だけパクっと♪
8月ならあと2～3本は食べられたか？


土産


シャトレーゼのトラックのデザイン


発売されたばかりのエナジードリンクをコンビニでGET

2019年もSさんと絡むぞ～♪