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愛機スーパーグレートで支援物資を積載するに当たり、午後から庫内チェックと洗車をしました。
庫内の掃除、破損部分の補修など。

普段は部品を積んでるんですが今回は食品ということもあるんでしっかりと・・・・・・・。

普段使わないローラーコンベアー、コンパネ、ラッシングも忘れず積みこみ・・・・・。

締めは洗車機で洗車しました。




明日夜から朝まで頑張ろう。

本職がお休み状態なので会社にお願いして仕事をいただきました。

私にできること・・・・・それは物資の輸送。。。。


今回の仕事は山口県内の輸送であるのであまり役に立たないとおもいますが、

少しは役に立ちたい・・・・・そんな思いでお引き受けいたしました。


積みはバラ積みなんでハードかと思いますが。



明日の夜出発します。。。。

ボランティアで運用しているので県の意向に沿うのは分かる話なんですよ。

ただアマチュア無線局って法規や運用知識を日ごろから養って機器のメンテ、アンテナの調整（今回のようにHFは特にアンテナ調整が重要）運用テクニックを趣味の領域（遊び）であるがそれなりに細かいところまで気を使うの。

知識はノーライセンス役人とかなりレベルが違うのよ。


まあ今回運用者もQSLカードの件は私も賛成できないけれど。


ライフラインが寸断されてる地域はアマチュア無線での通信がかなり重要な手掛かりになるわけ。


一刻の猶予がない中ボランティアはひたすら音を聞きわけながら早期に情報把握できるように知識・運用テクニックを使って運用してるんよ。

コンテストなどで運用したことのない方は分からないと思うが短時間で多くの局とレポート交換するって精神的にかなりつらいんですよ。
もちろん非常時なんでコンテストより厳しい状態で運用していると思います。

ただ無線機とアンテナがあれば誰でも送受信できると思わないでほしい。
とかく今回のようなHF帯はいろいろな面で能力を発揮しなくてはいけないので。


それをノ―ライセンスの机作業しかしたことのない役人の一言でせっかく人のために頑張ってきたボランティア局が簡単に撤退されたわけ。

その人の苦労って何？ボランティアだから簡単に退去？
でも住民はその情報網があったことにより情報を把握できたんでは？


今回のやり方・・・双方にいろいろと問題があったみたいだが何も知らずにチャバチャバ言う役人の態度が気に入らなかった。

ボランティアとして頑張ったOMさんを私は褒めてあげたいと思います。


お疲れ様でした!!