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整備手帳

作業日：2022年3月17日

ステアリング右スイッチ加工取り付け

Item: ステアリング右スイッチ加工取り付け
Author: sora ☆

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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右側ステアリングスイッチの加工取り付け

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ムーブのスイッチを流用
パット見た目は同じに見えますが
私のタントにはポン付けは無理です。
もう皆さんも　ご存じの通り前期と後期はステアリングスイッチの裏側が全然違うのです。
なので加工しました
上が元々のスイッチ黄色い〇の部分が邪魔でカットしました。
下のが加工後　こんな感じ
最終的にホットボンドで固定

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見た目は見分けがつきませんね
カバーは前期用のを移植
その方がステアリング無加工で済みますし
最終段階でカバーの裏ツメ部分微調整で少し削りました。

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加工も終わり　早速取り付けて行きます。
これが現行ステアリングです。
元を正せばウレタンハンドルのスイッチすら無し
まぁ～これでも進化した方なんですがね
本革ハンドルに交換し　スイッチとスパイラル取り付けて　ここまで着ましたね

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今回はさらに調子こいてグレードアップ
今回はスイッチ交換だけなのでステアリング外さなくて良いので楽です。

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元々のスイッチを外します。
何となく　惨めなハンドル

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ポン付け成功
仕上がりも悪くない
ステアリング無加工
ステアリングカバー前期の元々の使用
スイッチ部分かなり必死こいて角を切り落としました。
ひたすら1時間人生費やしました。

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スイッチ自体機能はしません　ただのダミーですから
ですが　やはり有る物が有ると良いですねハンドルも高級感出ました。

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「[整備] #タントカスタムタントフロントグリルイルミネーション配線カプラー https://minkara.carview.co.jp/userid/1662418/car/2457625/7278024/note.aspx」

何シテル？ 03/25 14:52

sora ☆

ＤＩＹでコツコツ　カーライフを楽しんでいます。

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