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月曜日に、ポッキリ折れたマフラーの修理が終わりました。
写真の溶接部が折れた箇所です。
通常より念入りに溶接したとのことですが、あまりきれいな溶接ではないですね。
やり直しではこんなもんでしょうか？
また折れなければいいけれど・・・・
交渉はＡＢでやってくれたので、請求されたのはついでに交換してもらったゴムブッシュ代3780円のみでした。

今日はリアブレーキを交換しました。
7年弱で10万ｋｍ、サーキットも十数回走っていますが、この間一度も交換していません。
フロントはディスク一回、パッド数回交換しています。

今回一区切りということで、リアのディスクとパッドを変えてしまおうということです。
ディスクはディクセルの一番安いやつ、パッドもネットで一番安いＮＴＢのものです。
ストリートでは問題ないでしょう。

フロントは見よう見まねで自分で出来ました。
ところが、リアは簡単ではないですね。
シリンダーがしっかり戻せないので、新パッドをつけるとディスクにはまりません。
フロントで使ったシリンダー戻し治具は持っていますが、形状が合わず使えません。
３０分ほど苦戦しましたが、あきらめてもとのパッドに戻しました。
１０万ｋｍものっているのに２～３ｍｍほどしか減っていません。
まだまだ使えます。

車輪を外したところ


外した古いディスク


新しいディスク


ついでにバッテリーを外し、エンジン警告ランプのキャンセルをしました。
友達から、ヒューズＢＯＸから何か電気系の電源を取っていると警告ランプが点く場合があると教えていただきました。
確認したら、サブウーファの電源を取っていましたので、念のため場所を変えてみました。
これでまたしばらく様子見です。

今日はカミさんのリクエストで温泉に入りに山中湖へ行ってきました。
最近は、ちょっと疲れがたまってくると良く出かけます。

今回は「紅富士の湯」、カミさんの一番のお気に入りです。
前回は「道志の湯」にいきました。
家の近くにも二つほどあるのですが、近場では知ってる人に合うかもしれないのでいやだそうです。

山中湖には、私の前職だった倒産した会社の契約保養所がありました。
前回行った時は、倒産して３年もたつのに前の会社の看板がそのままありましたが
今回きれいさっぱりなくなっていました。
ちょっと寂しいですね。

さて、エンジン警告ランプですが、月曜にディーラーでキャンセルしてもらいましたが
今日、上り坂でアクセル踏んだと単にまた点きました。
もう、しょうがないですね・・・・・

本日はカメラ忘れました。

20日に老衰掛川オフに参加してきました。
参加された皆さん、お疲れ様でした。

今回は飲みが主のお泊りオフでしたが、私は翌日別の趣味の集まりがあって
ノンアルコールの日帰りでした。
それでも年齢の近いご同類とのだべりは楽しい時間でした。

順序が逆ですが、朝5時に起きて50分頃出発。
厚木まで下道を行き、小田厚の平塚PAでガンガン4さんと合流
このときメーターはこのようになっていました。



残り5ｋｍなので、助手席にカメラを2台用意して出発です。
ところが、私が先導だったこともあり、ミラーを見たりしているうちに・・・
気がついたらとっくにキリ番が過ぎていました。





これ、2枚とも合成写真です。
これ撮りたかったんだな～
よく見ると、エンジン警告ランプがまたまた点いています。

この後、箱根を越えて、せっかくなので長泉沼津ICから新東名にのって森掛川まで行きました。
途中清水あたりでN-BOXとバイク集団の多重事故で10分ほど渋滞しましたが、後は快適でした。
降りてから、少々時間があったのでGSで洗車なんぞをして会場のエコパに向かいました。

オフの内容は他の参加者がすでにUPされているので割愛します。

帰りはガンガン4さん先導で東名を帰ってきました。
何しろ2台ともナビの更新をしてないので、夜新東名のインターまで行けなかったのです。
帰りはまったく渋滞のじゅの字も無く、快適に帰還できました。

幹事さんありがとうございました。
次回こそ泊まりで参加したいと思います。

六月から続いていたエンジン警告ランプの点灯ですが、
O2センサーを変えても直らず、様子見で乗っていたのですが
私の入院中に、娘に預かってもらっていたところ、私のお見舞いに出かけようとしたら
エンジンはかかっていてもアクセルが反応しなくて走れないということが起こりました。

退院後確認すると、ランプは点灯しているものの、普通には走れるようになっていたので
念のため愛車を入院させました。
結果はスロットルが汚れていて空燃費リーン異常と言うことで
スロットルを清掃して直りましたということです。やれやれ・・・・・
結局このランプの絡みで4万強ほどかかったことになります。

ところがです、ようやく直ってやれやれと思ったのもつかの間
今度はナビオーディオがおかしいのです。
音量が最大になってしまいます。
下げての下げても最大にあがってしまいます。
しかしこれは私のチョンボ、
助手席に置いたリモコンの上にかばんを置いたため、
音量UPのボタンが押されたままになっていました。
これは気がついてやれやれだったのですが
これだけでは終わりません。

昨日カミさんを迎えに府中まで向かう途中
府中本町あたりで車の後部から異音がしました、そして爆音がしだしたのです。
んっ・・・・・マフラー壊れた・・・・・・

だましだまし走って、伊勢丹の駐車場に車を入れ車体後部を除いてみると
変なところにパイプが見えます。
カミさんを拾って、帰りがけにオート○ックスの寄り見てもらうと
中間パイプとマフラーの太鼓をつなぐパイプが真ん中からぽっきり折れています。
仕方ないので応急処置をしてもらい、週明けに代わりのマフラーの納期を確認してもらうようお願いして帰ってきました。
どうやら溶接でつないだ部分がぽっきりいったようですが、こんなこともあるんですね。

今回は緊急事態なので取替えまでお願いしました。
工賃含めれば10万近く行っちゃいますね。
余裕があれば、ネットで安いのを探して自分で交換すれば安上がりなのですが、
このマフラーはほとんどただみたいなものだったんでですが、
無職でカミさんに養われている身としては痛い出費です。
今週末のお深いに間に合うか・・・まあ、しょうがないですね。

この車、まだ後数年は乗るつもりでいましたが、そろそろ次の車も考えた方がいいのかも・・・