予約ドアロックキットの取り付け（運転席側）

スライドドアの下から覗き込むと配線を割り込ませるカプラ（白色）が見えます。
それとパネルの取り付けピン位置も見えますので、見える箇所（２か所）は下側から外しました。

私の場合、パネルを外すのに時間がかかりました。ピンは合計６か所あります。

常時電源とアース、リリースアクチェーターの配線接続は、はんだ付けで対応。
スライドドア検知線へは、付属のコネクターにて接続。

検知線の切断する場所は、コネクターに接続できる場所で切断します。
あまり余裕はありませんでした。
※　切断する緑線は、２本ありますので間違わないように。

ユニット本体ですが、ドアノブ下側のドアパネルの前方側のピンの中央部に取り付けました。
防水シートが動かないように両面テープで固定し、ユニット本体も両面テープで取り付けました。
説明書では、チャック付ビニール袋等で防水対策と記載していましたが、何も対策をしていません。
チャイルドドアロックレバーの隙間から水を入れない限り大丈夫と思います。

ユニット本体は両面テープでしっかり取り付けていますが、念のためエプトシーラーで内装パネルとの隙間を埋めています。

作業時間は、パネルの取り外し・配線の確認を行い取り付け位置等を考えている合計時間です。（２日に渡って取り付け）
助手席側は、かなり短縮できると思います。

※　後日、助手席側の取り付けを行いましたが、2時間もかかりませんでした。