相棒チェンジ

タイショーさんが先日徳島に来られた際にお互いの相棒の乗り比べを行ったわけですが、
いくつか思ったこと、感じたことをメモってみます。

なので今日のは日記ではなく自分メモ的です。


サブローくんに乗りこみます。
ドアを閉め、ハンドルを持ちます。
スタート前にしばしインパネ周りを観察。。

やはりオーテックの内装は豪華です。
ハンドル、シートともに小型車らしからぬ内装です。
これは居心地良いです。。

エンジン始動時に画面にAUTECHの文字。
ポルシェでもこういうのあります。
こういう小技は良いなぁ～(>▽<)

ブレーキに乗せてた足の力を緩め、いざ、発進。。

「ん？あれれ～？こんな感じでしたっけ？足回りの感じ。。」

自分の思い込みかもしれないので、アクセルを少し踏んで、交差点で右折、左折・・思うがままにサブローくんを動かしてみます。。

いや・・・思い込みなんかじゃあない。扱いやすい。
とにかく出足が良いんです。

でスタート直後から安定してます。

友人は僕のティーちゃんを「水面を走ってるみたい」にスムーズだねって言ってくれましたが、サブローくんの場合は「油面の上を走っているみたい」にスムーズでした。
・・・・う～ん・・つまり、
直線走行時の安定感がサブローくんは、ティーちゃんよりもより安定しててスムーズな感じの印象だったんです。

動きも「素直」です。これならガンガン攻めることもできそうです。

この違いには様々な要因があるんでしょう。

サブローくんのタイヤはＴｏｙｏのコンフォートタイヤ、僕のタイヤが５００００ｋｍ選手で磨り減ってるノーマルタイヤ。。
そして電装系統の違い。ボディパーツの違い。。
あとは・・オーナーさんの乗り癖。

車体の重さはほとんど関係ないようです。


あと余談ですが、マフラー交換してもうずいぶんになるんですが、
忘れかかってたノーマルの排気音を再び聞くことができました。
やはり静かです。これってすごいです。

その後、タイショーさんにうちのティーちゃんに乗ってもらいました。

こういうとき乗り比べてみてお互いに印象を話すことはかなり参考になります。
同じアクションでも印象が違ってたり、自分の先入観を修正できます。

今回はいろいろお褒めの言葉を頂戴しました(嬉)

トルクの落ちが感じられないって言うのが一番嬉しかったです。
マフラー交換の恩恵の少ないＮＡですが、良い結果にまとまってると感じてくれたようでした。
このエンジンとこのマフラーの相性は良いんですね。

あと、マイティーちゃんなんですが僕が「１８００ｒｐｍでグズッってる」って言ったんですがそれはタダの思い込み。
タイショーさんに自分の運転方法についてアドバイスをいただきました。
後日やってみると・・・「ア～☆ホントだ」
ってな感じで問題は一件落着(笑)

また気付いたら書きます。


次回は飲み会編に続きます(ウソです(笑))