![]()
スプロケ&チェーン交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
1)サイドカウル(左)取外し[面倒な人は略]
2)アウターカバー取外し(六角穴付3ヶ所)
2
1)左上の三角形の奴(3ヶ所)
2)ギヤのリンクアーム取外し[要:合いマーク]
3)センサー取外し(六角穴付)
4)インナーカバー取外し(六角4ヶ所)
3
1)リアブレーキを効かせて六角穴付取外し
2)リアブレーキを効かせてナット取外し
4
1)リヤナット緩める
2)アジャスタを緩めてチェーンを弛める
3)カシメ部を取外しジョイントピンをフリー
5
1)エンジンスプロケ取替えナット締付け
【ナット115N:センサーボルト25N】
6
1)1〜5項完了後リアタイヤ取外し
2)ナット取外しスプロケ取替え
【ナット60N】
3)リヤタイヤ組込み
7
1)新品のチェーンを116駒に切断
2)新古のチェーンを繋ぎタイヤを回す
3)ジョイントピンにてチェーン接続,カシメ
8
1)リヤタイヤナットを仮締め
2)アジャスタにて調整
3)リヤアクスルナット本締め
【ナット100N】
4)1,2項を逆手順で組込み
5)各ボルト,ナット締付け確認
6)作業完了
![]()
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
タグ
![]()
関連コンテンツ( バンディット1250F の関連コンテンツ )
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
