Sho-maruのブログ一覧

近所で良心的に修理してもらえそうな店が見つかりお願いしました。 クロストゥーランの純正アルミホイールはポリッシュタイプといって、製造の仕上げに工作機械による磨き（さらには加工による模様）が入っているタイプだそうです。 一般的なホイールリペアは、パテで形状を修正した後に塗装をして終わりなのですが ...
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何にも言えません。自分のせいですから。お小遣いで治します。ハイ。
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我が家のクロストゥーランはもともとディーラーのデモカーでした。2013年式で実走行距離700km弱の車でしたが、12月1日に納車されてから順調に距離を伸ばしてます。 前車E46に比べて車幅もアイポイントも全然違いますが、次第に慣れてきました。シートや足回りの固さ、クルマの剛性感は前車とあまり変わ ...
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前の車のBMW E46 330iは、4年落ちの中古を10年乗りました。今回のクロストゥーランも長い付き合いになりそうです。
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5月2日未明、世田谷・上北沢で駐車場のBMWが炎上！ 動画付き、詳細はこちら。
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330が5年目車検から帰ってきました。写真はBMW純正の車検証、サービスマニュアル入れです。 ディーラー車検で総額は金273,000円也でした。 法定点検整備 　1　BMW2年定期点検　30,240円 　2　リフトサポート　798円 　3　発煙筒　420円 　4　下回り/エンジン ...
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Blog13においでいただき、ありがとうございます。 また、みんカラブログを通じて多くの方にお友達のお誘いをうけたり、記事にコメントをいただいてまいりました。 今後はより多くの方とより多くのコミュニケートを図りたい、との思いから、改めてブログの移転をすることにいたりました。 Blog13 ht ...
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いよいよ実車体験。本日の講師陣のリーダー萩原講師による講座です。定常円旋回コースで行います。 アクセルオン+急ステアリングで「どアンダー」体験、続いてアクセルコントロールで定常円のラインに戻します。その間DSC（トラクションコントロール）はオフにしますので完全にドライバー自身の操作になります。 ...
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BMWドライバートレーニングについて、印象に残ったところだけお伝えします。 初心者向け1Dayコースは座学から始まります。 1.ドライビングポジション アイポイントはできるだけ高くするように、と指導されました。 一般道を走るならコーナーリングイメージがつかみやすく、予測運転に効果的。逆に、サーキ ...
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ご挨拶送れました。 旧年中はクルマをきっかけに交流を深めてまいりました。このようなブログを通じてのお付き合いが始まった方もいらっしゃいました。 本年もどうぞ、よろしくお願いいたします。 BMWの哲学「Freude am Fahren(駆け抜ける喜び)」を共々に・・・。 ...
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