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まさぴろう3

「職場からの帰路(9.9km)を初めて必要最低停止回数(一時停止×2箇所=2回)のみで帰還できた。車載燃費計では25.0km/ℓであった。」
何シテル?   11/03 04:20

マイプロフィール

現住所埼玉県 坂戸市
誕生日1984年
血液型O 型
性別男性
結婚既婚
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,スポーツ,ゲーム,マンガ・アニメ,ファッション,美容・健康,グルメ,ペット
好きなもの車、乗り物全般、ラジコンカー、ドライビングゲーム、ミニ四駆、ソラモノラジコン、3Dシューティングゲーム、コンバースのスニーカー、楽器、オーディオ、スノボー、スケボー、辛い食べ物、ダーツ
自己紹介まさぴろう3です。
欲しい車はアメリカンスポーツです。よろしくお願いします。

細く永く続けている趣味の一つにラジコンカーがあるが、ここに備忘録を添える。

ラジコンカー
1号機:
方式:スイッチ式(トイラジコン)
送信機形状:スティックタイプ
電波帯:AM40MHz
チャンネル数:2
メーカー:不明
カテゴリ:オンロードスケールモデル
(車種:ランボルギーニ/カウンタック)
サイズ:1/12
機構:
?ステアリングのニュ-トラル調節機能
?低速,高速ギヤ切替機構(停止時手動)
?各輪サスペンション機能
?リヤディファレンシャル(オ-プンデフ)
パフォーマンス:最高速度31km/h
動力:電動(車体:単三乾電池×8,送信機:9V乾電池×1)
入手時期:1991年(小学1年生)
入手方法:パチンコの景品で新品未使用品を頂いた。
印象?使用乾燥:
結果から言うと、私は実質使用できていない。車体には単三乾電池を8本も使用する為、集めるのが大変だったが、その辺に転がっている電池を見つけては、コツコツと集めては、最高速度31km/hという走りを一目見てみたい想いを募らせた。しかし、送信機の9V型乾電池だけは中々手に入らなかったし、見つけてもほぼ使えなかった。親にねだらなかったのは大きいが、日々、これを走らせたい熱を燃やしては、車体だけを手で動かして遊んでいて、とうとう走らせる時を迎えずに壊してしまった。
しかし、この残念な体験は、現在までの私のラジコンライフを続ける基板になっているのかもしれません。

2号機:
…続く


プロポーショナル
    登録日 : 2012年10月22日

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