86修理中

２月１９日に預けて早１０日。
「代車、同クラスのものになるのでマークXかアリオンになるのですが、
マークXが喫煙車しかなくて、禁煙車だとアリオンになりますが、よろしいでしょうか？」
と営業氏。
「アリオン？なんじゃそりゃ。聞いたことねえな。まあ、いいや、なんでも。」

その乗り心地から妻は
「ボワンボワン」
と呼んでいます。

２～３日前、ディーラー店長氏から連絡あり、
「ボディーコーティングの作業もあり、８６返却は３月５日以降になりそうです。」とのこと。

それまで「ボワンボワン」カーか・・・。

静かで、全長の割には取り回しも楽チン。
シート座面には高さがあり、まるで使い慣れたリビングチェアのよう。
不整な路面からの突き上げも角が取れていて、
敷布団の上を走っているかのような快適？さ。
ブレーキはソフトなタッチで「真綿で首を締め上げる」かの如し。
ホイールベースが長いようで、後席に置いた荷物に前席からは手が届かないほど。
後席の居住性も確保した、５ナンバーサイズセダン。
燃費は一般道で燃費計によると１７．９㎞/l。

『おサイフと、家族にやさしい、広々セダン。トヨタ　アリオン。』（byオレ）
『燃費、アリ。乗り心地、アリ。家族、アリ。・・・みんなのアリをかなえる、トヨタ　アリオン』（byオレ）
あー、欲しくない。アリオン。

こんな時は、心待ちにしていた納車前のあの日々を思い出し、
８６に思いをはせるのだった。

８６よ。屋根なしはどうだ？（吉川晃司風）