2013年03月01日
2月19日に預けて早10日。
「代車、同クラスのものになるのでマークXかアリオンになるのですが、
マークXが喫煙車しかなくて、禁煙車だとアリオンになりますが、よろしいでしょうか?」
と営業氏。
「アリオン?なんじゃそりゃ。聞いたことねえな。まあ、いいや、なんでも。」
その乗り心地から妻は
「ボワンボワン」
と呼んでいます。
2~3日前、ディーラー店長氏から連絡あり、
「ボディーコーティングの作業もあり、86返却は3月5日以降になりそうです。」とのこと。
それまで「ボワンボワン」カーか・・・。
静かで、全長の割には取り回しも楽チン。
シート座面には高さがあり、まるで使い慣れたリビングチェアのよう。
不整な路面からの突き上げも角が取れていて、
敷布団の上を走っているかのような快適?さ。
ブレーキはソフトなタッチで「真綿で首を締め上げる」かの如し。
ホイールベースが長いようで、後席に置いた荷物に前席からは手が届かないほど。
後席の居住性も確保した、5ナンバーサイズセダン。
燃費は一般道で燃費計によると17.9㎞/l。
『おサイフと、家族にやさしい、広々セダン。トヨタ アリオン。』(byオレ)
『燃費、アリ。乗り心地、アリ。家族、アリ。・・・みんなのアリをかなえる、トヨタ アリオン』(byオレ)
あー、欲しくない。アリオン。
こんな時は、心待ちにしていた納車前のあの日々を思い出し、
86に思いをはせるのだった。
86よ。屋根なしはどうだ?(吉川晃司風)
Posted at 2013/03/01 13:43:58 | |
トラックバック(0) | 日記