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2008年05月14日

ご教示を！！

ど～も～♪
miaytimaです！！

マイエスも、６月で２回目の車検を迎えてしまいます・・・・・
それで、

「いろいろと治療をしてあげないといけないかなぁ～」
と思いつつ日々準備、調整をしています。

車検整備以外で、
１．前後ディスクローター交換
２．エンジンのマウント交換
３．タペットカバーのオイルにじみによるガスケット交換
４．ドライブ・シャフト・ブーツ交換
は、決定しています。

そのほかで、「こんなことしたよ～！！」とか「これは！？」
というものが、あれば参考にしたいので、

ご教示ください！！

ブログ一覧 | エスいじり　 | 日記
Posted at 2008/05/14 22:17:48

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Peach 2008年5月14日 22:34 スゲッ！！私今まで３回受けて水と油とパットしか替えてねっ。ホントに大丈夫か？マイエス(爆)	コメントへの返答 2008年5月14日 22:37 ど～も～です！２回目の車検で大げさな所もあるかと思いますが、総走行距離が７００００ｋｍ超えで、予防整備も兼ねてます。エンジンの異音も気になるし・・・
ブルパパ 2008年5月14日 22:47 お～～大分メン手にお金掛けてますねマイエスも１０月に３回目の車検ですがなるべくお金を掛けずにと思ってますがフロントディスクローターにかなり深い傷と減りが走行距離８５０００㌔でリアーパットはまだ交換してません（爆）エンジン音はこちらも気になります…	コメントへの返答 2008年5月15日 0:30 ど～もです！乗り換えもできないですから、大事にしてよろうかと・・・・特に制動系には、気を遣ってます。画像のローター安かったですよ！エンジン音は、気になってしょうがないです・・・
けん＠ 2008年5月14日 22:59 2回目ですか～ドライブシャフトブーツは、10万キロまで破れないはずですがつくし保障付けましょうね現在90000キロを超えましたがエアコンコンプレッサーから音が出だしたのでつくし保障で交換予定です。 10月車検（3回目）なのでこれからつくし保障オバーホール検討中いろいろ交換してもらいますよ	コメントへの返答 2008年5月15日 0:33 ど～もです！２回目で、７００００ｋｍオーバーは、きついです・・・軽～く年間１００００ｋｍオーバー＋長距離運転ですから、ここでリフレッシュさせてあげようかと思ってます。マイエスも、コンプレッサーが逝った経験があります。真夏に、熱風はきつかったぁ～
名犬ラスカル 2008年5月14日 23:06 新型乗り換え（爆）冗談でつ（汗）意外とO2センサー交換しといたほうがいいですよ空然費が薄く出ると燃費悪くなりまっせ～＾＾）	コメントへの返答 2008年5月15日 0:34 ←の様にできれば、いいのですが・・・・（泣）お～なるほど！参考になります！！リストに入れておきます。
たか7517 2008年5月14日 23:24 いや～アタシも２回目受けましたけど ↑の部品は交換してないですよ・・・変えなきゃマズかったかな～（￣ー￣；ﾋﾔﾘ	コメントへの返答 2008年5月15日 0:36 ど～もです！私の、勝手なリストなのであまり参考には・・・・急に壊れると、１台しか車がないので、車検ついでの予防整備がメインです。
shokkk1571 2008年5月14日 23:41 ここまでメンテしてあげればバッチリでは～？マイエスは今年三回目の車検ですがオイル交換しかした事ないんです(汗) それぞれ部品代&工賃がすごそうですね！後日、工賃など詳細アップしていただけたら非常に参考になりますね～ φ(．．)ﾌﾑﾌﾑ	コメントへの返答 2008年5月15日 0:39 ど～もです！ここまでは、大げさかな？とは思ってますが、一応やろうかと・・・・意外に、車検の点検項目にある内容だとおもっていますし、部品も純正でやりますので、金額UPも少なくてすみそうです。車検が、終わったらご報告いたしますねぇ～
ねこぱんち☆まり 2008年5月15日 0:01 私のは今月車検受けま～す。 (*￣∇￣)ノとりあえず、車検受かるよぅにするのが第一なんで、何を交換とか分かりません。(爆) ;｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！ちとバッテリーが不安かなぁ？(汗) (;´д｀)	コメントへの返答 2008年5月15日 0:43 お～同時期ですねぇ～いろいろ換えても、通らないと意味ないですからねぇ～まだまだ、乗り続けるので手を入れてあげないと私もバッテリーは容量UP品に換えました！！
S－エディ 2008年5月15日 1:10 ご無沙汰です。思い切って、NEWアルを..（爆）去年２回目の車検してますが、そこまで、気を使ってないです（汗）Ｏ2センサーは、自分も交換してます。（警告ランプが点灯して）ディクセルローターはお勧めですネ！私も欲しい！！ローター交換したら、パットも新品にした方が良いかも！？	コメントへの返答 2008年5月15日 21:22 ど～も～♪ アルの可能性はナイです（爆）壊れてからでは遅いし、メーカー推奨は信用していないし、車検に併せてやっておこうかと・・・選択肢が少なくて、スリットはいらなくて行き着いたのが、ディクセルでした。純正より安いしですね！！パッドは、TRDを入れているので、しばらく使ってみます。
義光 2008年5月15日 12:16 どもでつ。あらあら結構逝きまつね～(;･∀･)ﾀﾗｰあとの部品では… ヴェルファイアなんてのもありまつがいいがでしょ(;･∀･)ﾀﾗｰ	コメントへの返答 2008年5月15日 21:24 ザッス！！ここで一発逝ってみようかと・・・ヴェルファイアを部品に使ったら、何になるんだ！？エスファイヤ～

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ブルパパ 2008年5月14日 22:47 お～～大分メン手にお金掛けてますねマイエスも１０月に３回目の車検ですがなるべくお金を掛けずにと思ってますがフロントディスクローターにかなり深い傷と減りが走行距離８５０００㌔でリアーパットはまだ交換してません（爆）エンジン音はこちらも気になります…	コメントへの返答 2008年5月15日 0:30 ど～もです！乗り換えもできないですから、大事にしてよろうかと・・・・特に制動系には、気を遣ってます。画像のローター安かったですよ！エンジン音は、気になってしょうがないです・・・
けん＠ 2008年5月14日 22:59 2回目ですか～ドライブシャフトブーツは、10万キロまで破れないはずですがつくし保障付けましょうね現在90000キロを超えましたがエアコンコンプレッサーから音が出だしたのでつくし保障で交換予定です。 10月車検（3回目）なのでこれからつくし保障オバーホール検討中いろいろ交換してもらいますよ	コメントへの返答 2008年5月15日 0:33 ど～もです！２回目で、７００００ｋｍオーバーは、きついです・・・軽～く年間１００００ｋｍオーバー＋長距離運転ですから、ここでリフレッシュさせてあげようかと思ってます。マイエスも、コンプレッサーが逝った経験があります。真夏に、熱風はきつかったぁ～
名犬ラスカル 2008年5月14日 23:06 新型乗り換え（爆）冗談でつ（汗）意外とO2センサー交換しといたほうがいいですよ空然費が薄く出ると燃費悪くなりまっせ～＾＾）	コメントへの返答 2008年5月15日 0:34 ←の様にできれば、いいのですが・・・・（泣）お～なるほど！参考になります！！リストに入れておきます。
たか7517 2008年5月14日 23:24 いや～アタシも２回目受けましたけど ↑の部品は交換してないですよ・・・変えなきゃマズかったかな～（￣ー￣；ﾋﾔﾘ	コメントへの返答 2008年5月15日 0:36 ど～もです！私の、勝手なリストなのであまり参考には・・・・急に壊れると、１台しか車がないので、車検ついでの予防整備がメインです。
shokkk1571 2008年5月14日 23:41 ここまでメンテしてあげればバッチリでは～？マイエスは今年三回目の車検ですがオイル交換しかした事ないんです(汗) それぞれ部品代&工賃がすごそうですね！後日、工賃など詳細アップしていただけたら非常に参考になりますね～ φ(．．)ﾌﾑﾌﾑ	コメントへの返答 2008年5月15日 0:39 ど～もです！ここまでは、大げさかな？とは思ってますが、一応やろうかと・・・・意外に、車検の点検項目にある内容だとおもっていますし、部品も純正でやりますので、金額UPも少なくてすみそうです。車検が、終わったらご報告いたしますねぇ～
ねこぱんち☆まり 2008年5月15日 0:01 私のは今月車検受けま～す。 (*￣∇￣)ノとりあえず、車検受かるよぅにするのが第一なんで、何を交換とか分かりません。(爆) ;｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！ちとバッテリーが不安かなぁ？(汗) (;´д｀)	コメントへの返答 2008年5月15日 0:43 お～同時期ですねぇ～いろいろ換えても、通らないと意味ないですからねぇ～まだまだ、乗り続けるので手を入れてあげないと私もバッテリーは容量UP品に換えました！！
S－エディ 2008年5月15日 1:10 ご無沙汰です。思い切って、NEWアルを..（爆）去年２回目の車検してますが、そこまで、気を使ってないです（汗）Ｏ2センサーは、自分も交換してます。（警告ランプが点灯して）ディクセルローターはお勧めですネ！私も欲しい！！ローター交換したら、パットも新品にした方が良いかも！？	コメントへの返答 2008年5月15日 21:22 ど～も～♪ アルの可能性はナイです（爆）壊れてからでは遅いし、メーカー推奨は信用していないし、車検に併せてやっておこうかと・・・選択肢が少なくて、スリットはいらなくて行き着いたのが、ディクセルでした。純正より安いしですね！！パッドは、TRDを入れているので、しばらく使ってみます。
義光 2008年5月15日 12:16 どもでつ。あらあら結構逝きまつね～(;･∀･)ﾀﾗｰあとの部品では… ヴェルファイアなんてのもありまつがいいがでしょ(;･∀･)ﾀﾗｰ	コメントへの返答 2008年5月15日 21:24 ザッス！！ここで一発逝ってみようかと・・・ヴェルファイアを部品に使ったら、何になるんだ！？エスファイヤ～

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