見積もり（バッテリー高いね）

今年の11月は初めての車検。
一応、Dラーで見積もりをとってみました。

まず、合計金額・・・211,552円

普通にびっくり価格!!

このビックリ価格の原因ですが・・・。

まず高いと言われている補機バッテリーの交換。

これが、64,476円（工賃込み）

シールドバッテリーですからって・・・社外のシールドバッテリーもありますよねぇ・・・なんかあったときの為に純正品のほうが無難ですよぉ・・・って。

まあ、アウトランダーPHEVの場合、3年でダメになることは滅多に無いですけどね。

一応、入れときましたって。

まあ、参考としてですね。

次に、ハーティプラスメンテパック2

これが、73,040円。

初回車検から2回目の車検まで入ったメンテお任せのパックですね。
2回目の車検をとるならお得な価格設定らしいです。


最終回の車検は、パックに含めるかどうかをお選びいただけます。
ということなので、2回目車検を含めなければ、もう少し安いのかな?

結局の所、車検メンテパックは入ったとして、びっくり価格の211,552円から高いバッテリー64,476円を
差っ引くと147,076円となる。

ちなみに重量税は免税だそうです。

車検の度に買い替えていたので久しぶりの車検が来るわけですが私のイメージとして、Dラーで受けるこのクラスの車であれば10～15万位かなと思ってました。

えっと、車検?だけだと74,036円ですね。
ただ、ハーティプラスメンテパック2って初回車検も入っている様でメンテパックに入らなかったら10万位になるのでしょうか・・・。
そのあたりの細かい所はよく分かりません(^_^;)

結局パックも付けたほうがお得ですよって感じですかね。
営業マンいわくバラでメンテするより2～3万位お得だとか。

まあ、その時考えます。