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なんとかクラスターに似てますね。

USB加湿器です。

夏場に処分品?としてなのか格安。

ボチボチ乾燥はてきたので起動してみました。

まあ、普通に動きます。

連続モードと間欠モードの2種類の吹き出し方。

USBなので車内でも使えますね。

そういえば、こんなもの買ってたの忘れてました。

冬になったら使おうと夏に買ったもの。

タイヤリフター

タイヤ交換の時に人力でタイヤ位置合わせのために持ち上げなくても良い装置です。

タイヤをタイヤリフターに乗せてクルクルハンドルを回すだけでボルトの位置合わせが楽々。

タイヤを抱えて穴の位置が、あ・わ・な・い・ってアタフタしなくてよいもの。

腰にも優しいですね。

アウトランダーPHEVは腰がイッちゃうのでやりませんが、軽自動車で今度試してみたいと思います。




と、そのまえに、wit君のスタッドレス・・・パンクを直さなくては(^_^;)

風邪ひきました。

日中は、わりと暖かく過ごしやすいですが、

夜は意外と寒い。

空間除菌として有名。

二酸化塩素分子のチカラが空間に浮遊するウイルス・菌を99%除去する製品です。

これからの時期ノロウイルスとインフルエンザの流行に備えたいですね。

でも、コレ匂いが微妙です。

プールに入る前の消毒というか・・・そんな匂いがします。

気になりだすと臭いが・・・。

これは製造が大幸薬品という正露丸の会社だから・・・ということは無いですね。

あと、喉の弱い人は咳がでるかも。

丁度、こんなタイミングで風邪をひきまして結構のどにきます。

一時的に靴箱へ入れました。

靴だけは除菌&無臭(^^)

アウトランダーPHEVを車検に出しました。

朝出して夕方には作業完了。

車検事前点検をしているからか早いですね。

代車はEKワゴンのピンク。



今年の3月にナンバーをとった車両。


1921kmしか走ってません。


年度末に台数稼ぎで登録した車両でしょうか・・・。

グレードとしてはスタンダードの部類?

ナビ無し・・・もちろんバックカメラも無し。

キーはシリンダー錠。




久しぶりにまともに軽自動車を乗りました。

代車なので期待はしていませんでしたがキレイなクルマで良かったです。

車検は特に問題なく終了。

2年のメンテナンスパック（しっかりタイプ）に入って総額約14諭吉でした。

とりあえず、あと2年は手間いらずです。

2年たてばPHEVやEVの選択肢が増えるでしょうね。

その時はその時で(^^)

さて、三菱の充電カードですがサポート電話が変わったことで送られてきたシールを貼ると充電機の認識がされにくいという状態。

今回試そうと思ったのですがいつもの癖で自宅充電してしまい満腹。

とりあえず営業に確認した所、当営業所では認識トラブルは無いとの事。
おそらく、何種類かある充電機の一部ではないかと・・・。
対応待ちかな。
まだ剥がしてないので何処かで試してみたいと思います。