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アウトランダーPHEVのリヤ用をwit君のフロントに移植。

20cmという短さだが軽自動車にはピッタリサイズ。

発光面を下側に透明の両面テープで貼り付けです。

軽自動車のウインカー線が細いのにビックリ。

割り込ませるのに苦労しました。

先日、リヤに流れるウインカーを取り付けましたが後付感満載だったので普通のLEDバルブに変更してみました。

LEDバルブをウインカーにつける場合、抵抗を挟まないとハイフラ現象が起こります。

これは、消費電力が少ないために球切れチェック機能が働くため。

今回のは、その抵抗内蔵タイプの一体式。

LEDを純正と差し替えるだけでお手軽。

最近のLEDは社外でも明るいですね。

純正のバルブより明らかに明るい。

勿論、キレッキレです。

難点としては抵抗内蔵の為、長時間使用していると熱くなり壊れるかもってところでしようか。

もうワンランク上げれば故障を回避してくれるのがありますがそんなに長時間点けてることもないかなと言うことでコレにしてみました。

動画をアップしたので参考までに(^^)


日中でも横の物置にオレンジが照らされるほどです。

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：2～3回/月

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：スマートミスト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

プレミアム・・・「高級な」という意味の形容詞だったりします。

ビニールテープのプレミアム。

耐熱・耐寒・難燃仕様

このあたりが高級なんでしょうか。

製造元・3Mジャパン

「100均とは違うのだよ、100均とは」

いきなり新型デリカD:5のメールが飛び込んできました。

フロント周りが新しいタイプのダイナミックシールド。

ヘッドライトが縦型?

内装はずいぶんと高級感が出てきましたね。

ただ、横から見たら現行車と同じ様な・・・。

パワーユニットはクリーンディーゼル。

PHEVは無し。

実物が見てみたいですね。

詳しくはHPを見てみて。