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2019年型アウトランダーPHEVの燃費などの環境性能が発表されました。

国際基準の新燃費表示「WLTPモード」で、燃費は49.9km/リットル。
CO2排出量は46g/km。
EVモードの航続は45km。

WLTPモードってなんでしょ???
Worldwide harmonized Light vehicles Text Procedureの略。

昔は10/15モード。

最近はJC08モードかな。

そして今度はWLTPモード。
何やら国連で取りまとめられている国際基準だそうです。

燃費表示としては・・・。

市街地走行○km/L
郊外、○km/L
高速道路、○km/L
総合的なWLTPモードと4つの表示。

JC08モードは日本独自の方式だったので燃費もガラパゴスからグローバルへですね。

帰宅時に・・・たまたまですがリヤフォグ点灯したままのクルマに・・・。

しかも信号待ちで後に停車。

メチャ眩しいのですけど(T_T)

本人は気付いているのか。

はたまた晴れてる街なかでもライト系は全点灯が良いと思っているのかは分かりませんが

後ろについている車は迷惑です。

誰か教えてあげてください・・・って私が教えるべき?

パッシングしたとしても気付かない?

パッシングに気付いても・・・「何じゃゴルァ(# ﾟДﾟ)」

なんて出てこられても、面倒くさいし・・・小心者なので離れました(^_^;)



こんな時、どーしてますか?

ちなみに、ピカーしてたのはミドルクラスの外車でした。

気がつけば25,000kmを超えてました。

というより・・・今日の気温ですが・・・なんと!!42度!!

場所は国道16号の川越付近。

テレビやラジオで発表している温度よりずっと上。

まあ、日陰と日向では温度差があるし・・・。

実際、街を歩いている人は殆どいない状態でした。


街を出て一面田んぼの世界へ入ると3度位下がりますね。

デジイチ買ったりコンデジ買ったりの繰り返しですが再びコンデジにイッちゃいました。

PowerShot G7 X Mark II

最近話題になっている?1インチセンサーのコンデジです。

比較的安価なデジカメのセンサーサイズが1/2.3サイズと比べて倍以上大きいセンサー。

とはいえ、APS-Cと比べると約半分。

価格も5万オーバーとコンデジというには高い。
巷では高級コンデジとも言われているようです。
スマホのカメラが良く出来ててデジカメが売れないというなか、
コンデジとしては高級路線で生き残りを見いだそうとしているようですね。

センサー大きくて明るいレンズ搭載。
ボケもイイ感じで表現出来そう。

ちょっと重いが携帯性抜群。

更には売れ筋、満足度ランキングいつも上位。


はたして、使いこなせるのか(^_^;)

PC起動時に入力するログインパスワードって面倒ですよね。

設定しないという事も可能ですがセキュリテイ的には・・・。

そんな面倒なパスワードを一瞬で処理してしまうのが指紋認証。

今やスマホでは当たり前の機能。

PCではUSBアダプターでイケちゃいます。

USBに小さいアダプターを取り付けて指紋を記憶させるだけ。

あとは起動時に指を充てればログイン完了となります。

メチャ簡単に設定できてログインも楽々。

おすすめです。