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整備手帳

作業日:2015年2月4日

CUSCO オーバルタイプストラットバー リア 取付作業。【その2】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
続き。

バーと台座を分離させて取り付けます。
2
アッパーマウントのボルトはある程度緩めておいた方が位置合わせしやすいです(^o^)
3
バーと台座にボルトを通して左右合わせて、アッパーマウントのボルトを本締めし、次にバーと台座を本締め。
4
そしたら内張りを戻して完了!
5
大きな荷物が積めなくなりましたが、剛性、ハンドリングがよくなったので良しとします笑

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この記事へのコメント

2015年2月5日 21:22
仕事が丁寧ですね~(><)
自分は結構最初っからガッツリやりすぎてあとから後悔するタイプなので仕上がりがきれいなのが羨ましいです(;´Д`)
コメントへの返答
2015年2月5日 21:40
こんばんは(^o^)

いえいえ、とんでもないです笑
いつも参考にさせていただいてます(^^;)

雑な性格なものですから意識して慎重に仕上げました(^ω^;)
2015年2月5日 22:02
うちのデミオのフロアクロスバーなんて酷かったですよ。
夜作業したもんだから、大体こんなもんだろう 笑 って切ったくって 切りすぎたー(汗)
どうしょうもないのでこういう作業はきっとしないだろうということで、内装のカットが要る補強はしない方向で。
なので苺のリアタワーバーも無期延期にしてます 爆
コメントへの返答
2015年2月5日 22:39
そうだったんですか(((;°▽°))
カットするものはよく見ながら作業しないと後々後悔してしまいますよね(^^;)

しかも一度失敗するとやろうにもいつやるか、やれる気にならないですよね(^ω^;)笑
2015年2月5日 23:54
いつの間に・・・聞いてないぞよ~~(笑)今度は リジカラをよろしく~~

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何シテル?   10/11 12:06
足の根元から髪の毛先まで車を愛する『+ほわすと』と申します。 まだまだ未熟ですが、宜しくお願いしますm(._.)m

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