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イーグレット25の愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2013年2月11日

シフトパネルのガタの補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
写真を見て頂くとわかりますが
プラスティック部品が取れてますが
これが、我がステージアのシフトパターンのパネルの
ガタつきの原因です
パネルを固定する突起部分が割れてとれてます
購入当初からパネルのガタが気になっていたんですが
今回コンソールをばらしている時、偶然壊れた突起を
見つけ、今回補修してみようと思います
2
シフトノブを外して、コンソール部を外して裏からみると
こんな感じで突起が取れた後があります

以前何かの接着剤で取り付けた様子はありますが
直ぐにとれてしまったようです
シフトレバーの奥の中に、壊れた部品が落ちてました

実は、プラスティックの接着は思っているほど簡単
ではないんですね
時にABS系は難しいです
3
シフトパネルをバラストこんな感じ
コンソール部とパネル部分が分解できます
それと、レバーのカバー部に分解出来ますね
4
今回の補修材は
プラスティック補修では、有名な
プラリペアを使います
外したシフトパネルととれた突起部

そして、プラリペアです
5
とれた部分に合わせて突起を付け
その周りを、プラリペアをニードル式で盛り上げます

あまり盛り上げ過ぎると、取り付け部邪魔になるかも
しれませんので、ほどほどに
ここは、表と裏どちらも少しだけ、盛り上げ補強をする
感じで接着します
6
乾燥には、最低でも30分
手で触って柔らかい部分が無くなるまでまって
そして、盛り上がり部分がなめらかになるように
ナイフとサンドペーパーで修正します
こんな感じです
7
そして、コンソールごと元に戻して
完成です

今までシフトパネルがガタガタしていたんですが
まったくガタが無くなりました
良い感じですね

これで、補修完了です

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この記事へのコメント

2013年2月11日 22:40
今晩は。

此処のがたは、前期には有りがちなようですね。。。


MALT号(弐号)は、隙間テープで、補修(爆。
コメントへの返答
2013年2月11日 23:12
MALTさん、こんばんは
割れが起き易いんでしょうか
結構がっちりと補修が出来ました

本当は、マニュアルシフト時の動作方向を変えようとしていたんですけど
今回は見送りです

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