ラウンドキャノピーのブログ一覧

East Meetingネタは今まであまりあげてなかったんですけど、たまにはと思い^ ^

先週末9月8日の土曜日に二ヶ月ぶりにEast Meetingに参加してきました。
21時に集まり、日が変わって翌3時頃解散だったですかね^ ^
今回はご新規さん含めて7名参加。楽しいおしゃべりありがとうございました。
考えてみたら、新規さん居たのに自己紹介の時間もとらずでしたね。ちょっと気遣い足りてなかったかも。すみませんでしたm(__)m次回はちゃんとやりましょうw

過去には潮風公園とか若洲公園などお台場、豊洲周辺での開催だったのですが、冬場の強烈な寒さや、爆音で暴走するヤンチャな輩に閉口する事しばしば。
たまたま昨年緊急避難的に訪れた羽田空港Pがなかなか快適で、最初は冬だけかなと思ってましたが、今では誰も疑問持たず集まってるような気がします。
学習を重ねた今は、夜中まで安心して居られる国際線の空港施設を利用しております。空港施設内にはみんなでゆっくり座れるカフェもあり、お腹がすいた人はお好きな食事もとれ、空調も完璧でトイレ綺麗。夜の美しい滑走路も見られるし。国際線独特の広々としたチェックインカウンター見てるとなんかワクワクします。いいなぁここは。海外行きたくなるなぁ…

クルマの話題やあんな事こんな事いろんなおしゃべりでダラダラゆるゆると時間が過ぎ、オフ会というよりも、すっかりおじさんのお茶会化している最近のEast Meetingです。
来月もよろしゅう。

R以外のシロッコはウインカーの下にフォグランプが配置されていて、このあたりのデザインがちょっとゴチャゴチャしていて個人的にはあまり好きでなく。



海外通販でフォグレスのカバーが売ってるのは前々から知ってたのですが、ずっと購入を迷ってました。

というのも、フォグを撤去してもその有無は車検には関係ないはずですが、フォグ点灯用のスイッチは残ってしまうため指摘される場合があるのだとか・・・
ならばバルブまでセットされてるのに日本仕様では点けることを封印されているDRLの存在はどう説明してくれるん？
と言いたいですが、まぁそこは抑えて（笑）
フォグの脱着はそれほど面倒でもないのでいざとなったらもとに戻せばいいかなということでとりあえずフォグレスカバーつけてみることにしました。

買ったものをそのまま付けてもいいのですが、周辺を黒に塗装しているので合わせる必要があり、その作業の重さが今まで気にはなってたけど手をつけなかった理由かもしれません^^;

素のカバーパーツは、純正と同様シボ仕上げの樹脂です。このシボを削り落として表面を整えてプラサフ吹いて２液型ウレタンスプレーで黒塗装して仕上げました。




装着後がこちら。スッキリしました。
まぁ好みもあるでしょうが、このパーツを付けてらっしゃる方もチラホラ居るようなので同じ感覚の持ち主さんでしょうか（笑）


で、、フォグはというと、、
DRLの位置へ（笑）
まぁこれも実は紆余曲折あって、自分のシロッコは、何かしら障害を抱えてるらしく、正しく配線やコーディングを行ってもDRLが点かない事が判明しており、だったら他の有効利用をと思い^^;
ただコレ、全く配光面では考慮されておらず、フォグランプとしてはちょっと×かもですが。。

半年ほど前から、時々フューエルリッドが開かない現象が起き始めました。
このクルマはフューエルリッドの後端を手で軽く押すとバネで押し出されて開く、いわゆるプッシュラッチのような構造になっており、施錠、解錠はドアロックと連動しているようです。
つまり、セルフのスタンドでの給油時は、自分でドアを開けて外に出てるのでフューエルリッドも解錠されていて、手で押せば開くはずです。
ところが、いつも使っているスタンドでクレジットカードを入れ、油種の選択をタッチし、静電気除去パッドに触れて給油ノズルを持ち、給油口を開けるべくいざリッドを手で押した段階で、、「ん？？開かないっ！ぎゃー！！」と言うわけです。
給油のタイミングで発生（発見）する不具合なので、初めての時はかなり焦りますw

実は、VW車にはよくある不具合のようで、対処法も割と知られており、
「フューエルリッドを手で押しながらリモコンドアロックを操作する」
と開いたりします。これは、おそらく機器の経年劣化や可動部のゴミ、ホコリなどでフューエルリッド内に備わっているロック用のアクチュエーターの動きが渋くなっているのを、手で押しながら操作することで電気的な機械の動きを手助けしているものと思われ、部品を外してクリーニングするなどの対処が望ましいように思います。
そして、もし本格的にアクチュエーターが不動になってしまった場合、修理するまで給油も出来ない・・といった事態に陥るのでしょうか。あまり想像したくないですがw

ということで、クリーニングするにも部品の取り外しが必須のようだし、この際なのでアクチュエーターをDIY交換してみました^^;
まず部品検索をして品番を特定します。(http://ja.realoem.me/)
そして通販にて部品を調達。AliExpressでは品番でヒットせず、今回はebayで。(https://goo.gl/7BX3fD)
送料入れて￥4,000ほど。ちょっと高いなぁ・・と思いつつポチ。
なかなか発送してくれないので2週間経ったところで販売元に連絡したら、まぁおちついて待っとけとw。
さらに1週間後に発送の連絡があり、結局約１ヶ月くらいで届きました。AliやeBayではこれくらいの時間がかかることはよくあります。


届いた品物はゴリゴリの互換品かと思いきや、少しくたびれ気味の箱に入った純正品のような感じで。。
海賊版なのかOEMの横流しなのか、それとも純粋な純正品なのかわかりませんが、、多分使えるでしょう（笑）
どうせ高いだろうと思ってディーラーでの部品代は調べなかったんだけど・・ほんとはいくらなんだろう？？

交換手順はあらためて整備手帳に記しますが、やや面倒でした。DIY好きな人には楽しめる範囲かな^^;

各ランプ、LEDに交換したことで、エンジン始動時の球切れチェックに反応してLEDが数回点滅してしまう現象が発生してるんですが、、
これを何とか回避させたいと熟考の末、遅延リレーを使ってトライしてみました。
amazonで1個150円で売ってるこの遅延リレー、小型ながら10Aまで対応？なのかな。。^^
http://amzn.asia/3qpXIGn

エー○ンのリレーと同じような色分けで配線をするとすごく使いやすいですｗ

遅延時間はツマミを回して設定できます。
普通のリレーは、入力側に電流が流れると電磁スイッチが即時作動して出力側の回路が動作可能になりますが、遅延リレーは電磁スイッチが動作するまで一定の時間を空けてくれます。
遅延時間は感覚で0.5秒位にセット。これで0.5秒未満の短く断続的な入力では出力側は反応しません。
要は、球切れチェックの様な短い断続的な入力はスルーし、本当の点灯時の連続的な入力には反応させようという試み。

まずはフォグランプで。
フォグランプに使用したLEDはそもそもCANBUSエラーフリーではないので、点灯させると球切れの警告灯が点きます。すごくイヤですが点滅云々以前の問題で警告灯対策にメタルクラッド抵抗を使用しました。接続も短絡も簡単にできるようにカプラーオンで繋げられるようなユニットを作成。抵抗は車体の金属部分に廃熱できるよう少し長めの線を確保してます。
写真は50Wの抵抗を使ってますが、実際にはここまで必要なさそうだったので25Wに交換してます。


始動時球切れチェックでリレーに入力があった際もメタルクラッドを通過するように回路設計しました。
そうしないと、始動時に警告灯が点き、フォグを点灯させると警告灯が消えるというおかしな事になってしまいますｗ
リレーの入力側コイルの消費電力程度では球切れと判断されるということだと思います。
結果、点滅も警告灯も無し。成功のようです^^

気をよくして次はバックランプ。
【注意：以下の作業後、バックランプ用に装着したリレーにはチャタリングが発生したため、現在は外して元に戻しています】
今までバックランプに使っていたLEDはすごく暗かったので、もうちょっと明るそうなヤツを購入
http://r.ebay.com/LFrFl7
これが1ヶ月以上もかかって到着した頃には注文したのを忘れかけてましたｗ

このLEDはCANBUSエラーフリーなので警告灯は点きません。しかし、フォグの時と同じ理由で遅延リレーを噛まして点滅を回避すると残念ながら警告灯が点きます。こちらも3Wほどの金属被膜抵抗を入れて始動時の球切れ警告を回避。
金属被膜抵抗は連続使用では熱を持ちますが、始動時のチェックの一瞬だけですので熱の問題は考慮しなくても大丈夫でしょう。

リレーはテールランプユニットの凹みにビニールテープで固定^^


配線は該当箇所にハンダ付けです。

バックランプも無事点滅回避できました。

しかしこれ、点滅するランプにいちいち組み込まなくてはならず、超めんどくさいｗ
あとポジションランプもやらないと。。点滅してないと思っていたライセンスランプも点滅してたし、、
コーディング一発できればなぁ・・・

この記事は、Scirocco Meeting in UDONKENについて書いています。

いいですねぇうどんオフ。近くなら行きたい。
https://scirocco-japan.com/events/scirocco-meeting-in-udonken/

うどん屋さんを３軒巡るそうです。

今年の全国オフは今のところ開催の予定が無いんですが、誰がやってもかまわない事なので、やります！って言った人が幹事になって主導権取れると思ってます。早い者勝ちかな。誰かやってくれないかなー