クルマレビュー一覧

車体サイズは小さく室内は広い。 取り回しが楽で、ばあちゃんやニャンコたちの病院への送迎車として最適です。

現行のミドルサイズ以上のセダンとしてはスポーツしてないセダンはカムリとティアナぐらいでしょうか。 クラウンもフーガも完全にスポーツセダンとしてのキャラクターになってしまってると思います。 走行（運動）性能は要らないから足の柔らかいふんわりゆったりとした大きなセダンが欲しい人にはベストチョイスか ...

このクルマに何を求めるかで満足度は変わると思います。 1.0・1.3・1.5、MTかCVTとバリエーション豊富ですから、 自分に一番合ったグレード選択により満足度はかなり高くなるでしょう。 コストパフォーマンスにも優れていると思いますし、カスタマイズしたいと思う人にも大変面白いベース車両になる ...

誰がなんと言おうともいいクルマです。生産完了したことにより、ヴェロッサは初代であり最終モデルでもあり、希少性に魅力を感じるものにとっては満足です。私のはターボでないためにパワーにはやや不満なものの、ナビシフト対応の５ATはなかなか面白く、パワー不足を補う魅力もあります。 最近になってますますデザイ ...