油温計・油圧計取付(^O^)

オイル管理に油圧＆油温が見れるの良いですね
OBDから取れたらレー探で見れるのに･･･

Defiの動作確認お疲れ様でした
後日、引き取りに行きますね！

本当にレー探で見れたら楽なんですがね(^_^;)

油圧＆油温が見れるのは良いんですが・・・(^_^;)

見れるだけに気になっちゃいますよ(^O^)爆

九州に来て頂けるのは嬉しいのですが・・・(^_^;)

引き取りだけはご勘弁を(^O^)爆

油温は170°位の方が、カラッと天麩羅が揚がりますね(ばく)

私は180°ぐらいの高い方が好きですね(^O^)爆

大門隊長さん
おはようございます♪

そうです！オイルラインのトラブルは、最悪ですね！！
私は昔、オイルブロックを使わずに、シリンダブロックの純正センサー用、開孔部に汎用の配管T字で、追加メータのセンサーを取付たら、暫くして、T字が、根本で折れました・・・（笑・・えない・・・）

道路の残オイルの処理、そこから、自宅まで約50km牽引、折れたT字をエキストラクターで抜く！大工事・・大修理！？
それからは、ちゃんと、オイルブロックを使いました。今となっては、笑い話ですが・・・（笑）

ボクのノテ（ノーマルですが・・）に水温計を、機械式で付けるか、OBD式で付けるか、悩んでおりますヽ(=´▽`=)ﾉ

ＴＲはちべえさん、こんばんは<(_ _)>

自分自身では体験して無いのですが・・・(^_^;)

周りの方々がオイル漏れに苦戦してるのを見てましたので(^_^;)

流石にはちべえさんのような事は見た事無いですよ(；ﾟДﾟ)

水温計は両方で見れますが・・・(^_^;)

安定するまでがあんなに違うとは(；ﾟДﾟ)

正直、メーターとしてはどちらが正しいのかわかりません(>_<)

手間と費用を考えるとOBDですかね(^_^;)