みなさん､どうもこんばんは
今日は前回に引き続き
ミニの紹介をかる～くしたいと思います。
コイツでまず驚いたのは､
新車からオイル漏れしてたことです。モチロン保証でローバーに修理に出したわけですが、半年くらいでまた
再発。外車って怖いわ
（ﾟдﾟ）おまけに修理から帰ってきたら、ボンネットにちっちゃな
キズがあり、閉めた状態で片側がメチャクチャ浮いてました。
今なら、
フザケンナコラヽ(`Д´)ﾉって怒ってＤラーへ再修理に出すとこですが、気が小さく、
超真面目な青年は、
「Ｄラーが出来ないなら自分でやるしかない！！」と根拠不明の自信から、イバラの道へ踏み込むこととなったのです。これが現在まで続く泥沼生活の始まりでした。
そして中途半端に知識を持ち自分でいじり出すと、やらなくていいことまでやりだして、
弄っては壊し、弄っては壊しと繰り返し、ついには
エンジン不調にまで追い込み、さらにはほかの車があることをいいことに不動状態のまま２年ほど放置してました。ですが、さすがに車庫の隅でホコリまみれで、ウマで上げられた状態を見るとツラくなり本腰をいれて修理することに…そして
復ー活(^○^)
１５年いろいろありましたが、そんなこんなで現在に至っております。
それで最近の使用状況なんですが、これはもう
完全にチョイ乗り車です。通勤やコンビニへの足、ホームセンターへの偵察などです。チョイ乗りばっかしてるとあんまりエンジンにはヨロシクないんで、たま～に遠出もします。走行距離は
71,000Kmくらいになりました。不動期間があるので年式の割には少なめカナ？
現在の仕様は、簡単に思いつく範囲で
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エンジン関係
本体ノーマル シリンダーヘッド・ポート段付修正 ハイリフトロッカーアーム TTRステンメッシュエアクリーナ Inj用LCB RC40シングルボックスマフラー ３コアラジエータ他
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足廻り、駆動系
ハイロ―キット コイルスプリング arcCLIMAX-1ショック F/Rデルタスタビライザー 調整式ロアアーム 調整式テンションロッド 各アーム類強化ブッシュ １０インチキット スリットローター GOODRIDGEステンメッシュブレーキホース・クラッチホース クラッチパワーレリーズ デルタジガＦパッド・Ｒシュー ミニフィンアルミﾄﾞラム 強化ラージシール 強化シンクロリング 国産ドライブシャフトブーツ他
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タイヤ、ホイール
クーパーSタイプスチールホイール 4.5J×10又はクーパーSタイプアルミホイール 4.5J×10
ダンロップ SP SPORTS R7 165/70R10
純正スチールホイール ４.５J×１２+ブリヂストン ブリザックREVO１
ホイールスペーサー２１mm+3mm
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外装
クーパータイプオーバーフェンダー５.５J デラックスメッキモール ルーカスタイプフェンダーミラー（ドアミラー取付部穴埋め） ローバーステンレスドアバイザー メッキワイパーセット メッキライセンスランプカバー メッキフォグランプリム Mk-1トランクハンドル クーパータイプガスキャップ 自作マッドフラップ（F/R）他
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内装
モトリタウッドステアリング１３インチ（エアバッグキャンセル） KADクイックシフト アルミシフトノブ（スリーブタイプ） デルタアクセルペダル デルタアルミブレーキペダルカバー レザータイプサイドブレーキレバーブーツ 自作シートオフセットブラケット クロームドアインナーハンドル類 １６センチスピーカー付きドアポケット他
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電装系
HIDヘッドランプH4タイプ3500K ルーカスフロントマーカーランプ（アンバーガラス） Mk-Ⅱ２色テールランプ ワイパックタイプリバースランプ等
と、簡単に書くはずが
ムダに長くなってしまった
（汗）
見た感じはごくごくありふれた仕様です
（中身も）
まァこんな感じで最近は
ゆる～い感じで乗ってますが
どうぞよろしくお願いします。
長くなりましたが最後までご覧頂き
有難うございましたm(_ _)m今度はスカイラインのことでも書くかな～？それじゃ次回の更新まで
マタネ～(^_^) Posted at 2012/10/27 16:11:46 | |
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仕事のあとは．．． 
今日は仕事が終わってからスカイラインのタイヤ組み換えをやってきた
みなさん､どうもこんばんは
