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米国サウスカロライナ州ピエモントに拠点を置くチューニングショップDDMWorksは、ライトウェイトスポーツカーとして知られる"Ariel Atom 3"をベースとしたカスタムマシン"Ariel Atom 700"を発表した。

このアトム 700は、ゼネラル・モーターズ製の排気量2.0L 4気筒エンジンをベースに、Garrett製"GTX 3076"ターボチャージャーとオリジナルの"M62"スーパーチャージャーを装着、更に増大したパワーに対応するためにWiseco製ピストン、Carrillo製 Hビームコネクティングロッドなどを組み込むことで、その名の通りに700hpを発揮する様にチューニングされる。その他にも、カーボン製のボディパネル、フロント16インチ、リア17インチのアロイホイールなども装着するが、車輌重量はストックにほぼ同じ660kgに抑えられている。

現時点で価格などは発表されていない。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51731825.html


これも先の四気筒世界最速のゼロヨンに使われていた直噴四気筒エンジン

市販レベルでも七百馬力が可能なんですよね

実はこの2000cc四気筒エンジンのブロックはWRCで1600ccに変更してフォードが使っているんですよね

WRCで市販のブロックをベースで戦えるというのも凄い話

それだけ余裕があるからゼロヨンでも使えるのかもね

2000ccの四気筒で無段階可変バルタイの直噴ターボ

直噴には興味があり国産の直噴のスポーツタイプのエンジンの分解図は色々見ているがタイプ的には日産ジュークのエンジンが一番良さそうですね　　馬力を出すのなら

スバルの直噴はセンター噴射だからなんか難しそうですね