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昔出張中に高速道路なのにカーブがきつくてスピード制限のある某○○道で凄い勢いで曲がるトゥディとすれ違ったことがある。

当時、「かなり弄ってあるにしても命知らずだな・・150k近いぞアレ」と思った事がありますがそのインパクトは未だに忘れられない

軽自動車には何度も乗った事があるがあのトゥディの感覚には程遠く

世の中には凄い奴が居るもんだ

と思っていました。

日帰りの出張で四国に行ったので行きでLSDの慣らしもクラッチの慣らしも終わったのですが・・

僕の中では機械式LSD入りのFFは過去にAE92のワンウェイなら経験があるしノーマルならシビックRの経験もあるのでこんな感じって言うモノはあった

しかし当時のAE92のLSDは悪名高き某メーカーのアレが使われていた・・

今は良くなったらしいが昔は「素人に解り易くするためワザと効き方を不整脈と言うか三三七拍子にしていたアレだ」乗りにくく良いイメージは無かった

今回はスズキスポーツなんだしマトモなモノなんだろう

FFに機械式LSDって絶対に必要だ

そう感じさせてくれますね

タイトコーナーで無ければFFに機械式LSDを入れて乗りにくいと感じる人は単なるハンドルの切り遅れの「手アンダー」な人と言い切れる

恐ろしいほど曲がる

本当に曲がる

高速道路位なら少々タイトになっていてもアクセル全開でどんなコーナーでも曲がれてしまうのではと錯覚するくらい曲がる

あのトゥディって多分機械式LSDが入っているんだろうね

偶然トゥディと遭遇したコーナー直前でFT86が追い付いてきたが走行車線のままメーター振り切って曲り　　

ぶっちぎってしまった

機械式LSD＆ポテンザRE11＆軽自動車の組み合わせは無敵かも