batoh[EZC]のブログ一覧

ご覧のとおり、みんカラ事務局さまからお叱りのメールがw

心当たりのブログは結構書いてたから覚悟はしてたんですけど、今頃？っていうのが正直な気持ちです。
でも、政治家や政党、犯罪者、ＤＱＮといった社会不適合者に対してのみトゲのある言葉でメッタ切りしただけなので反省なんてしてないです。

事務局さまが該当者からの通報を受けてチェックしたのかもしれませんし、たまたまピックアップしてチェックしたらビンゴだったのかもしれません。
という事で事務局さまは規定通りの仕事をなさっただけなので、削除に対する怒りとか抗議の気持ちはありません。

でも、たくさんある心当たりの記事の中でどれが削除対象になったのかが知りたくて探してみたら意外にも大した事ないヤツでしたw

日産ローレルで暴走の挙句に他の車両を煽り、追い抜きざまに車体を接触させるという凶悪な行為を自慢したDQNが某BBSで大炎上し、例によって本名、住所、職場等々の個人情報が暴露されてました。
無類のDQN嫌いなボクがこのネタを見逃すはずもなく、このDQNを思いっきりコキおろしたブログを載せたはずなんですがソレが見当たりませんでしたw
名前も載せた（「ツヨシくん」だったかな？）からすぐに削除されると思ってたんですけど、10年以上も経ってからとは予想外でしたね(^^;

という訳でボクのアカウントがBANされる可能性はヒジョーに高いです。
その時にはブログや整備手帳、パーツレビュー等は開設当初からのバックアップでもって他所でリニューアルオープンすると思います。

検索したらヒットしやすいようにしますので、興味がある方は弄りネタ交換お願いします(^^)

ようやくガラケーを卒業し、iPhoneデビューを果たして幸せな日々を送ってます。

ヨメ車モコのタッチパネルオーディオにUSBソケットがあるのを思い出してさっそく繋いでみると、iPhone6がタッチパネルオーディオでフルコントロールできました♪
いや～快適快適（＾＾）

で、そのままドライブに出かけてひとしきり楽しんだあとUSBコネクタを抜こ・・・・




　　　　　抜　け　ま　せ　ん　（ﾟ ﾟ）


仕方ないのでハンドルに足を乗せて渾身の力を込めて引っ張ったら抜けました。
ついでにUSBソケットカバーもw
ソケット本体は穴の奥で宙ぶらりん状態で揺れてます (つд⊂)ｴｰﾝ

幸い破損もしてなかったのでパネル外して元通りにしましたけど、作業中はヨメが帰ってこないかとヒヤヒヤ（＾＾；
USB端子が抜けないなんてオカシイと思いググってみたら、モコのUSBソケットではなくiPhoneのUSBケーブルが犯人のようでした。
端子の抜け止めの穴が深すぎて、接続機器側（メス）のツメが深く噛んでしまって抜けなくなる
という報告が2012年ごろからあったようです。
2年経っても改善されてないというのはどういう事か？


　　　　　我こそはグローバルスタンダード 凸（￣-￣）


とでも勘違いしてるのだろうか？

リンゴ信者ではありませんが、幸いケーブルもモコのソケットも傷んでないので今回は見逃してやろうかと思ってます（－－）


アマゾンからUSB電源スイッチアダプタが届くまでは、プリンター用の延長ケーブルで我慢しとこうw

安心6ヶ月点検のお誘いが届いてたんで行ってきました。

6ヶ月点検は受けない派だったんですが、「オイル交換無料」に釣られてしまいましたw
いよいよ夏本番だしエンジンを労わってあげようという事です。
メカニックのにーちゃんとあれこれ イチャモン付けながら 歓談しつつ、規定外の部分もチェックしてもらって楽しい時間を過ごしておりました(^^)

で、特に理由は無いんですが、ふと、写真のメンバーステーの取付ボルトを触ってみると、


　　　　　　指　で　回　り　ま　し　た　（；＾ω＾）


慌ててメカニックのにーちゃんにチェックしてもらうと残り３本全部緩んでましたw
残りはさすがに指では回りませんでしたけど、ちっこいラチェットでも楽々回せるくらい思いっきりユルユル(^^；
「 普通は緩まないはずですけどね～(´｀； 」とか言ってる彼のそばで知らんぷりしてましたけど、原因は間違いなくアレでしょう。

このメンバーステーは縁に軽～くアールが付いてまして、２枚重ねするとアールの部分で互いに接触し、縁とボルト穴付近が１～１.５ミリほど浮きます。
規定のトルク（７．５ｋｇ／ｍ）で締め込んだとはいえ、ボルト穴付近が密着するほどでは無かった。　従って走行中にしなりが発生して少しずつ緩んできた。
このメンバーステー、手でヒネれるくらいフニャフニャです

と推測していますけど、ホントかどうか知りません。
いずれにせよ危ないところだったなぁ～(^^；　、もし外れたらメンバーが落ちて吹っ飛ぶのかなぁ？
とか考えてビビってた所ですw

楽しいDIYですけど、危険はどこに潜んでいるか判りませんね。
もう長い間いぢってないからこれ以上の新発見wは無いと思いますが断言できないですー(^^)
もちろん、他にいぢった所はぜ～んぶメカニックのおにーさまにチェックしてもらいました。
無料でw



普段からDラーと仲良くしてて良かったなぁ（＾ω＾）

葉っぱが次々に枯れてきたんで諦めていた株です。

庭の隅っこに放置してたらいつの間にかこんなになってました♪
既に茎だけの状態ですけど、なんとかこの実だけは生き永らえてくれたようです(T-T)

と、感激しつつ僅かに生き残ったミニトマト達の成長を楽しみにしていたのは一昨日の事です。


ところが、



今日、庭に出てみたらこの惨劇・・・ (T T)

近所にはノラ猫やノラ犬がたくさんうろつき回ってますけど、まさか連中がトマトを食べるわけ無いっす。
犯行現場を目撃した訳ではありませんが、村に多数生息しているスーサーが犯人に違いありません。　普段からヤツらが撒き散らしたでっかいフンもたくさんあるし凸

残されたヘタに付いた果肉とタネはトリが突っつきまわしたという証拠 b(- -)
本来ならとっ捕まえてヤキトリにでもしたい気分ですけど、御仏の慈悲で許してあげようと思います。


でも、残った株の数少ない実は何としても守らねば (- -；

珍しく兄にお昼ゴハンを奢ってもらった時に見せてもらった写真です♪

事故ったスカイラインクーペではありません。
かと言って、走り屋さんが廃熱対策をした車でもありませんw

日産の新技術『ポップアップエンジンフード』と言いまして、走行中に歩行者をはねた際の衝撃を緩和するための仕掛けらしいです。
瞬時にボンネットを跳ね上げて直下のエンジン等の固い部分とボンネットの間隔を広げ、被害者のダメージを少なくする
というのは面白い発想だと思います。
新技術かと思ったら、2007年に発表されてたみたいですね。

コレの持ち主は兄の友人で、某水まわり製品販売会社の社長さんです。
昨夜、マージャン屋さんに向かう途中「運転中に突然開いた」と、レスキューコールが入ったんで行ってみたらこの有様だったそーです(^^)
こういった安全装置が走行中、勝手に作動する事はあり得ない話なんで、現場で本人から事情聴取w してたら近くの人が


　　　　　　ネコが轢かれてるけどー


つー訳で原因が判ったみたいでした♪
でも、ネコくらいの衝撃で作動するとは、これって感度良すぎなんじゃないか～？
Ｄラーでも、この新技術の事は研修とかで知ってたみたいですけど、実際に作動したのをみるのは珍しかったらしく、メカニックさんはもちろんフロントからも見物に集まってたらしいですw
んで、開いた時の状況についてこの社長さん曰く、


　　　　　　空しか見えなかったさー (T T)


突然、前が見えなくなったんだから急ブレーキだったんでしょうねw
でも、高速道路で鳥とか命中した時を想像すると恐ろしいんですけど(^^；




【おまけ】

あの後でマージャン屋に行った社長さんは史上稀に見る大敗を喫したんだそーですw
たぶん、ネコの呪いなのかもしれません(^^)